日前，我们从相关渠道获得了一组奔驰GLC加长版车型的测试谍照，参考奔驰家族的命名方式，其或命名为GLC L。根据谍照显示，该车在后门门边以及两侧迎宾踏板上面的防滑胶垫有明显的改变。

外观方面，测试车辆的前脸与现款奔驰GLC车型基本保持一致，前脸采用奔驰最新的家族式风格，进气格栅采用双横条幅配合大尺寸LOGO，前大灯组采用带透镜大灯和LED日间行车灯组合，前保险杠配有镀铬饰条，视觉效果出众。

『现款奔驰GLC』

车身方面，该车配备有侧面迎宾踏板和黑色包围，LED尾灯组采用条形设计，视觉效果更加动感。排气部分，其采用的是镀铬双边共两出排气布局。此外，根据此次曝光的谍照来看，该车后门的门边折线与现款车型的后门门边折线角度发生改变。所以我们可以推断出该车为GLC全新加长版本车型。此外，我们还通过车身侧面迎宾踏板上面的黑色防滑胶垫可以看出，谍照中的车型以B柱门线起计算共有8排黑色胶垫，而现款车型共有7排黑色脚垫。以及内饰谍照中该车后门板下方的水瓶槽可以看出与现款并不一致，通过这两处细节的变化也可以佐证该车加长这一事实，不过未来量产版是否会进行改变目前还不得而知。

『现款GLC后排』

内饰方面，目前我们仅获得了该车的后排谍照，对于其前排与中控布局方面，据我们猜测应该与现款车型一致。细节方面，通过与现款车型的后排进行对比，我们还是能够看出谍照中的后排腿部空间有所加长。

目前我们尚未获得该车的动力信息，作为参考，国产奔驰GLC级全系搭载2.0T发动机，并提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，上述车型均匹配9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统。未来这款加长版车型的动力是否会发生变化，我们将持续关注。