俘获消费者的心并不难 试驾星途TXL
发布时间:2020-01-08
在星途官方介绍当中有这么一段话,“奇瑞集团全新独立品牌,中国新高端智能汽车,是奇瑞匠心打造的卓越品牌”。在不断品牌向上期间,奇瑞有过风光,有过低谷,而星途这个全新品牌标志着新一轮的发展路线,无论怎么变最终还是要俘获消费者放心,在我短暂的体验当中,想要做到这一点对于TXL来讲并不是太难。
之前我们同事已经针对星途TXL有了更全面的体验,对于购买售价15万左右车型的消费者而言,能够有一个较为可靠的动力总成、相对丰富的配置、适当的空间表现或许是绝大多数人的诉求,体验的第一环节就是从试驾开始。
1.6T+7速DCT的组合,在奇瑞集团内已经很熟悉,动力参数很主流但优势并不明显。以星途TX/TXL的13.59-17.59万元售价区间内来看,很多竞品都搭载了2.0T发动机,排量的优势很明显,当然如果与1.5T车型相比的话,星途TXL自然也是有优势部分。
其实体验下来看的话,星途TXL还是那种家用车的感觉,偏向舒适的调校它并不能支持你太过激烈的驾驶,但只要能够安稳、舒适将乘客送达目的地其实就够了。如果细品行驶质感的话,当然与更高级别产品有差距,但要知道它的售价也没那么贵,一分价钱一分货,自然那些细节就不是问题了。
一个成功的设计
对于星途TXL我最满意的当属其外观设计,大气、不浮夸的视觉效果真的很耐看,突破性的格栅设计手法、各个细节的点缀让它在同级当中脱颖而出。相信它的这副面孔能够满足绝大多数中国消费者对于“面子”上的需求。
不错的做工和配置
相对于外观设计的突出,内饰就略显平淡,虽然仍旧算的上是有科技感,但远不如外观那样令人有惊喜。但在做工方面,星途TXL与传统印象当中的自主品牌相比有很大提高,缝线水平、用料都不遗余力。
在空间表现方面,178厘米的体验者在没有将前排座椅放至最低的情况下,前排头部空间有两拳左右。移至后排,腿部空间有三拳,头部空间一拳两指,同样是优秀的表现,空间方面不用怀疑。
结语:对于星途TXL而言,以目前而言,它的品牌向上阶段并不是非得像豪华品牌靠拢,找一些华而不实的东西来弥补短板。而是深化自己,在技术、在做工方面突破,自然而然产品就会越做越好,赢得消费者放心也就不难了。