大众T-Roc图解主打年轻牌的紧凑型SUV

新车图解

发布时间：2017-09-12

在本届法兰克福车展，大众带来了全新SUV车型——T-Roc。这辆使用MQB平台生产、原本在海外被定义为小型SUV的新车型，将会在2018年进入国内，并由一汽-大众进行加长国产，加长后的轴距为2688mm，摇身一变变成紧凑级SUV。要知道，目前的紧凑级SUV市场绝对是一片红海，而T-Roc则是打出了年轻牌来吸引买家。不过，年轻牌可不是口头上说说就完了，但当我近距离看过之后，发现这辆车里里外外都藏着小彩蛋呢。

外观让人眼前一亮，除了悬浮车顶、双色车身、日间行车灯里面还藏了颗彩蛋

车里和车外一样，透着一股子年轻感，仪表盘是第二个彩蛋。

T-Roc在科技配置方面也是没含糊，很多实用的科技辅助配置都没落下。比如：

自适应巡航（手动挡车型的适用时速为30-210km/h、双离合车型为0-210km/h）、倒车影像、盲区监测系统、车道保持系统、泊车辅助（带自动刹停功能）……而全系标配碰撞后刹车系统、车头行人监测系统。当然以上配置为海外车型的配置，国内是否有改动还需等到明年揭晓了。

车内的头部空间OK，加长之后腿部空间肯定会更好

动力方面，海外版本的T-Roc将会搭载1.0T（115马力）、1.5T（150马力）和2.0T（190马力）三款汽油发动机。但是国内或许会搭载1.2T与1.4T发动机（高/低功率版本），同时提供前驱/四驱车型，传动系统则为6速手动或者7速双离合变速箱。

总结：

车展上出现的T-Roc是没有加长的版本，可以说，这辆车子无论是从颜值、科技配置、还是空间方面，都具备了吸引年轻消费者的资本。虽然进入国内后会进行加长，达到紧凑级SUV的尺寸，但是T-Roc的竞争对手依然是瞄准了合资小型SUV，比如像日产的逍客、本田缤智、XR-V这种车型，它们的特点就是具备了2600mm+的轴距，既可以理解为大号的小型SUV，也可以理解为小型的紧凑级SUV。虽然竞争对手们都交出了不错的销量成绩，但我认为只要T-Roc的定价合理，凭借着不落俗套的设计、实用的空间和配置、以及大众品牌的号召力，绝对能够从这个细分市场里分走一块蛋糕的。

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