或许在一年多以前,大家对于蔚来汽车这个品牌还有些陌生,但是在去年年底随着它的首款量产车EP9亮相,并且还在纽伯格林以及上海国际赛车场先后刷新了电动量产车圈速记录后,大家对于这个制造高性能新能源汽车的厂商开始逐渐有了认知。而在本次上海车展,蔚来汽车又带来了一款更具前瞻性的高性能7座SUV——ES8,虽然这款车目前还没正式量产,但据厂商表示,它已经离我们越来越近了……
把蔚来写进未来 拍蔚来7座纯电SUV ES8
发布时间:2017-04-20
或许在一年多以前,大家对于蔚来汽车这个品牌还有些陌生,但是在去年年底随着它的首款量产车EP9亮相,并且还在纽伯格林以及上海国际赛车场先后刷新了电动量产车圈速记录后,大家对于这个制造高性能新能源汽车的厂商开始逐渐有了认知。而在本次上海车展,蔚来汽车又带来了一款更具前瞻性的高性能7座SUV——ES8,虽然这款车目前还没正式量产,但据厂商表示,它已经离我们越来越近了……
■ 编辑点评:
对于蔚来这个新兴品牌来说,眼前这台ES8将是这个品牌面向普通大众看得见、摸得着的首款车型。而和蔚来之前一直宣传的超跑EP9不同。ES8定位是一款纯电动的7座SUV车型,而且个头还真不小。这一市场可以说是目前的空白,7座纯电动SUV能想到的代表车型就得是百万级的特斯拉MODEL X了,因此不得不说,蔚来将首款真正意义上有望“跑量的量产车”锁定在7座纯电动大SUV,是一个很明智的决定。毕竟经济基础决定上层建筑,7座纯电动大SUV市场可以说还是一片蓝海,因此从产品切入点的角度来说,蔚来ES8就自带“成功属性”。
当然,对于新品牌、新产品来说,填补市场空白,确立产品定位非常重要外,自身的十八般武艺也不能少。首先它的外观内饰造型我想就不用多说了,至少好看、新潮、科技等字眼用上去都没问题。而在技术层面,我们从目前的资料来看,它也可谓亮点颇多,其中包括了ES8采用全铝合金车身和底盘、全系标配主动式空气悬架、前后双电机四轮驱动以及很有前瞻性的支持支持快速更换电池。至于在这台试制车的身上我发现的部分细节问题,我想在日后蔚来的工程师们应该会进行优化。总之,从目前的产品规划蓝图看,蔚来ES8还是很值得期待的。并且这个等待时间已经不长了,据厂商表示蔚来的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作也在进行中,预计计划今年内将正式发布,明年开始交付。(文/图 汽车之家 黄正桥/彭储文)
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