新车图解

科技配置很有竞争力 静态体验讴歌TLX

发布时间:2014-10-30

车头科技感很强

  讴歌TL车型一直以一个低调的形象存在,论产品性能,各方面非常平衡,运动性和豪华感都不比同级别车差,然而就是这种平衡,使得它的定位似乎并不是那么清晰,想要选一款偏运动型的中型车很难想到它,想要配置豪华的中型车也数不到它的头上。如今TL迎来换代,TLX即将在广州车展正式上市,我们抛开以往的印象,重新来了解这款运动天赋很强,同时配置也非常豪华的TLX(下文部分简称TLX)。

这篇文章只是讴歌TLX的静态体验,没有试驾,因此驾驶体验部分会在11月份试驾之后发布,本文不涉及驾驶感受,以及行驶辅助功能(如盲区辅助、自适应巡航、车道偏离系统等)的体验。

● 车身尺寸跟同级车相比算大的

内饰跟RLX设计接近

● 内饰跟RLX接近/中控面板科技感较强

空间表现一般

● 座椅舒适性很好/乘坐空间不太好

● 2.4L发动机+8速双离合变速箱

● 全文总结

讴歌TLX除了较高的配置,还配备了在RLX上见到过的PAWS四轮转向系统,在并线、弯道、刹车、泊车时可以自动启动,一方面提升转向角度,另一方面也可以有效提升驾驶操控性能;此外8速双离合变速箱也是很大的看点,这次静态体验我们没有机会深入的体验这些为驾驶而准备的配置,在TLX上市后会有针对驾驶部分的试驾,到时候或许我们会发现这款车新的发光点。(图/文/摄 汽车之家 李佳)

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