作为国内能买到最便宜的合资MPV车型,NV200无论是简洁、朴素的造型还是并不丰富的配置都会让人将其与我们常说的“微面”联系起来。但随着配备CVT变速箱的国IV和国V车型先后上市,日产NV200(以下简称为NV200)为一些注重家用、同时也希望能够搬运超规格货物的消费者提供了不错的选择。此次即将为大家介绍的是NV200全系车型中配置最低的1.6L手动豪华型,市场指导价10.48万元。我们来看看作为同价位中唯一的合资7座MPV车型如何在自主MPV对手汇聚的市场争夺自己的一席之地。
注:根据国内各地对车辆的尾气排放标准各有不同,部分地区(诸如上海等)允许上牌的新车排放标准为国V。为此,郑州日产针对这些地区提供的NV200均为国V排放车型,同配置国V的价格要比国IV贵出3000元,但配置完全相同。
● 外形简介:与老款并无太大变化,整体造型依旧协调。
● 内饰简介:造型简洁,配置仅能满足基本需要。
● 座椅简介:仅有2+3+2的布局形式可选,空间灵活性强。
● 储物空间:后备厢容积最大3100升,空间布局灵活。
● 动力系统和底盘悬架:1.6L+5MT,发动机有国IV和国V可选。
● 文章总结:
这款1.6L手动豪华型在车系中的受欢迎程度并不低,正是由于它相对低廉的价格以及灵活的空间布置使其获得不少私营企业和个体业主的喜爱,而购买它的消费者除了看中它合资车的身份外,更重要的是最高达3100升以及650公斤的装载能力,将其作为工具车非常合适。
另一方面,对于偏向家用的客户来说,标配的7个座椅最适合带着长辈和孩子举家出行之用,即使是三口之家,将第三排座椅向两侧翻起之后又能形成一个容积可观的行李厢,既能满足乘坐空间,又能带上旅途上所需要的所有物品,正是由于这样的灵活性,NV200也收获了一定的家用客户。不过,较低的配置和后钢板弹簧悬架所造成的较低的乘坐舒适感让不少潜在MPV用户望而生畏。
综上所述,NV200手动豪华型显然不是为了注重舒适性的家庭用户准备的,而更多的是为了满足企业和个体业主对于载客和货运的需要。如果您不排斥手动变速箱,且购车预算不到11万的话,那么这款手动豪华型是个不错的选择;如果您对后排乘客的舒适性以及变速箱形式也有要求的话,恐怕CVT车型以及配置更高的NV200才是你的选择。(文/图 汽车之家 朱力神)
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