阿尔法·罗密欧这个品牌真的不一般,人们总说它是“平民法拉利”,简短的5个字就能直戳重点:便宜、高性能。和它的大表哥法拉利相比,阿尔法·罗密欧的确有够便宜,它们还总是把大表哥的发动机拿来折腾折腾,然后装在自己的产品上,冷不丁的就去跑个记录。这不,前不久轿车做腻了,于是它们随手搞了个SUV,顺便又把纽北的量产SUV记录刷了一遍,如此随性的风格真是很意大利……不过随性自然需要资金的支持,有如此NB的品牌资本,又是旗下首款SUV,全世界哪里是最大的SUV市场呢?对了,卖到中国去。于是在Giulia之后,中国消费者有幸再次迎来了阿尔法·罗密欧的新车——Stelvio。
和当时在纽北刷圈的四叶草版本不同的是,引进中国市场的Stelvio才是真正跑量的版本,分200HP精英版、200HP豪华版和280HP豪华版三种配置,指导价分别为41.80万元、44.80万元和47.80万元。目前现车已经全面到港,预定的消费者很快就可以提到车了。
编辑点评:
阿尔法·罗密欧Stelvio引进中国市场之后,凭借不错的造型和品牌在运动性能上的号召力,势必又会引起一股罗密欧热潮,它的用户群体可预计会以年轻消费者居多。和竞争对手BBA旗下的同级SUV相比,Stelvio拥有纯意式风格的运动造型和意大利原装进口的优势,并且在车身尺寸上也比对手们更大,对于追求个性化,对该品牌有一定认可度的消费者来说是一款非常容易有购买冲动的车型。而对于理性成熟,有一定年纪的消费者来说,他们或许对阿尔法·罗密欧并没有太多的认知,Stelvio也远不如Q5、GLC或是X3来的精致实用,在过了追求年轻个性的年纪之后,或许保守的选择才是最佳的选择。
无论如何,Stelvio的引进还是在40万元价位上为市场提供了新的选择,而且这一选择也足够的个性化。或许你会问,想购买Stelvio还会像当初预定Giulia那么困难吗?放心吧,Stelvio到港的数量足够多,到各大玛莎拉蒂4S店里几乎都能够订到现车。是的你没有听错,玛莎拉蒂4S店。所以呢,想要就赶紧去吧,做第一批Stelvio车主相信感觉会很棒。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)