Jeep自诞生以来就是越野车的代名词,业内素有“不是所有的吉普都叫Jeep”的说法,足可见其在领域内的影响力。作为Jeep品牌现有的最高端车型,大切诺基是阳刚之气与豪华之美的结合体,对喜欢Jeep的消费者来说,它既拥有豪华SUV所应具备的档次感和高配置,也提供了出众的越野能力和公路行驶能力。对喜欢Jeep的朋友而言购买是一种情怀,而对于更多的消费者来说,高性价比则是情怀之余更为现实的购车理由。
今天我们拍摄的是2015款大切诺基3.0L舒享导航版,是车系中售价最低的车型,指导价为57.99万元,而车主的开票价基本都在50万元左右。在进口中大型SUV这个级别里,终端价50万元已经算是个比较低的价格了。
■ 编辑点评:
如果在Jeep大切诺基车系里,这款3.0L舒享导航版毫无疑问是值得强烈推荐的,作为入门版车型,这台车的配置可谓是非常的丰富。你可以说它毕竟是50万级别的车型,但是和同价位同级别的对手们相比,能够同时拥有电动方向盘、换挡拨片、方向盘加热、全景天窗、电动后备箱、内/外自动防眩目后视镜、前排座椅加热/记忆、后排座椅加热等功能的车型少之又少。虽然和比它贵了3万的3.0L精英导航版少了空气悬架,但实际上考虑到复杂的国内道路条件,绝大部分消费者还是会在悬架的选择上更为保守一些。
如果要说这台大切诺基的竞争对手,考虑到定位和价格因素的话,大概就只有进口福特的探险者和雷克萨斯全新RX了,但是同样在50万元的价格区间上,这三款产品的定位实际上有很明显的差异。福特探险者是一款典型的美式多功能SUV,它更在乎车内空间的实用性,如何让车内满载7员的情况下还能有储物空间等;而全新雷克萨斯RX就更多的偏向于城市用车了,时髦的设计和同样丰富的舒适性配置是其主打的特点;大切诺基则不仅拥有Jeep扎实的越野性能,同时在这代车型设计时也兼顾了城市驾驶的舒适性,算得上是一款比较均衡的产品了。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)
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