解读低配车 实拍雷克萨斯NX 200 锋行版
发布时间：2014-12-29
雷克萨斯NX系列凭借犀利的外形设计，以及较高的科技配置吸引了太多的目光。在之前的实拍文章中，大家热烈的讨论以及近300万次的点击，都充分说明了它的关注度是有多高。而作为全系最低配的NX 200 前驱 锋行版31.80万元的售价，让成为一名NX的车主并不那么遥不可及。那么这款低配车型是否值得购买呢？下面我们就一起来看看吧。
雷克萨斯NX共推3种动力系统车型：NX200搭载型号3ZR-FAE的2.0L自然吸气发动机；NX200t搭载型号8AR-FTS的2.0L直喷涡轮增压发动机；NX300h搭载了型号为2AR-FXE的2.5L自然吸气发动机，以及一套电动机的混合动力。3种动力的车型起售价分别为31.80万元（此次实拍车型）、39.80万元、以及45.90万元。综合看，如果您想买一辆售后省心的豪华品牌中型SUV，NX凭借4年10万公里（300h为6年15万公里）的免费保养政策，以及31.80万元的入门价，在同级别竞争对手里还是非常有吸引力的。
编辑点评：
NX200锋行版，作为雷克萨斯NX车系中的最低配车型，它在外观造型上与中高配车型差异并不明显，极富视觉冲击力的前脸造型设计，让它在展现年轻与运动的同时，有显得个性十足。内饰方面，首先是中控台的造型设计给人感觉科技气息浓郁，同时在配置方面，诸如旋钮式操作系统、中央彩色大屏幕、自动空调、多功能方向盘以及蓝牙电话等都一应俱全。此外，在安全配置方面，它的表现也同样不含糊，8个安全气囊、胎压检查、车身稳定控制和上坡辅助、自动驻车等功能也一个不少，有着较高的整车素质，值得购买。
只是目前低配车型在市场的反映并不太高，更多的潜在客户还是将目光投向了NX 200t和NX 300h车型。即使是准备购买NX 200车型的客户，也是将目光锁定在了配置更高的NX 200锋尚版上。或许是目前没有优惠的情况下，其在用户的资金都更为充裕。如果日后低配车型的价格跌破30万元大关，相信一部分在纠结作“鸡头”还是“凤尾”的用户会转头NX低配车型的怀抱。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
特别鸣谢以下经销商提供拍摄车辆：
四川中达凌志汽车有限公司
电话：400-872-4271
地址：成都-四川省成都市高新区火车南站西路1920号
| 车型图片 |  |
 |
 |
| 基本参数 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 厂商指导价 | 31.80万 | 36.80万 | 39.80万 |
| 厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间 | 2014.11 | 2014.11 | 2014.11 |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0T 238马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1845*1645 | 4630*1845*1645 | 4630*1845*1645 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.4 | 8.4 |
| 实测离地间隙(mm) | 190 | - | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 长度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 |
| 宽度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度(mm) | 1645 | 1645 | 1645 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1635 | 1700 | 1810 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 |
| 行李厢容积(L) | 500 | 500 | 500 |
| 发动机 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 发动机型号 | 3ZR-FAE | 3ZR-FAE | 8AR-FTS |
| 排量(mL) | 1987 | 1987 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 | 80.5 | 86 |
| 行程(mm) | 97.6 | 97.6 | 86 |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 238 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 175 |
| 最大功率转速(rpm) | 6100 | 6100 | 4800-5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 189 | 189 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 1650-4000 |
| 发动机特有技术 | 双VVT-i | 双VVT-i | Dual VVT-iW |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 简称 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 6 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| 辅助/操控配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 自适应巡航 | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - |
| 外部/防盗配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 电动天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | ● |
| 远程启动发动机 | - | - | - |
| 内部配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - | - |
| 主动降噪 | - | - | - |
| 手机无线充电 | - | - | - |
| 座椅配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - | - | - |
| 多媒体配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| GPS导航系统 | - | ○ | ○ |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸 | - | 7英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | - | - |
| 车联网 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB | USB | USB |
| CD/DVD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● | ● |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | 全车 | - | 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 流媒体车内后视镜 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
东南亚迎来新神车 丰田推出海拉克斯冠军版
静态体验全新红旗HS7 三排中大型SUV的搅局者
五菱缤果抢鲜体验 大空间才能装下都市生活更多缤纷多彩
凯迪拉克全新GT4实拍解析 先锋个性轿跑SUV
比别克GL8更大更实用 实拍福特新款途睿欧
雷克萨斯NX