作为哈弗品牌的元老级车型,早在“长城时期”其在自主品牌紧凑型SUV市场就有着十分抢眼的表现。随着时间的推移,哈弗H5的表现大不如前,更多新车型的问世让其感受到了前所未有的压力,只能依靠改款来保持一定的市场份额。而最新款车型——2015款哈弗H5便来到了我们眼前,新车于10月10日上市,推出了8款汽油车型和8款柴油车型,售价从9.48万元一直延伸至16.38万元。今天我就带大家带来2015款哈弗H5的实拍,一起来看看这款最新改款车型有着怎样的表现。
2015款哈弗H5上市之前为2013年4月在上海车展上发布的2013款车型,两者仅在细微处有一些改变。而与2011年发布的2012款车型却有着不小的变化,无论是外观还是内饰方面都进行了调整。改进之后的车型,显得更为时尚,细节处的设计也更显成熟。
2015款哈弗H5动力系统 |
燃料形式 |
排量 |
进气形式 |
最大马力(Ps) |
最大功率(kW) |
最大功率转速(rpm) |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转数(rpm) |
变速箱 |
汽油 |
1999 |
自然吸气 |
122 |
90 |
5250 |
170 |
2500-3000 |
5速手动 |
汽油 |
1997 |
涡轮增压 |
190 |
140 |
5200 |
250 |
2400-4800 |
6速手动 |
柴油 |
1996 |
涡轮增压 |
136 |
100 |
4000 |
310 |
1800-2800 |
6速手动/5速手自一体 |
编辑点评:
哈弗H5通过不断在自身细节上的改进,让自己始终不至于掉队。镀铬的中网、熏黑的前大灯、方正的出风口、钢琴烤漆的面板、仿碳纤维的饰条已经红色的缝线等等一系列的细微处的改变,都在不断的充实着自己,去迎接消费者喜好的转变。我们也很欣喜的去看到这一切的努力,只是相较于2013款与2012款之间的变化,2015款与2013款的变化似乎太小了一些,给人有例行公事般的感觉,太过于敷衍。而被消费者当作竞争对手的同胞兄弟——哈弗H6,在SUV市场上一直处于领先地位,其销量占整个长城汽车一半,而哈弗H5只有一成左右。如果将售价进一步下探,或许对于提高销量是个不错的办法。(图/文 汽车之家 周楚然 摄/汽车之家 郭逸飞)