目前在售的第九代雅阁自去年9月上市以来，其市场表现有点强势回归的意味，一改老雅阁在2013年上半年不温不火的销量，上市当月销量就突破了1万台大关，在之后的几个月中更是持续增长，表现抢眼。不过目前在售的雅阁虽然整体配置不低，但20.68万元的起售价比它的主要竞品天籁（17.78万元起）和凯美瑞（17.98万元起）着实高了不少，这也在一定程度上制约了它的进一步发展。这不，厂商或许也意识到了这个问题，将于本月28日再推出一款预售价在18-19万元左右（经销商提供）的最低配车型，虽然目前我们手上并没有该车的详细配置表，但就实车来看，天窗、中央彩色大屏幕、多功能方向盘以及车身稳定控制系统等一应俱全，配置还挺慷慨。（注：由于该车还没有正式上市，厂商也未给出具体的车型中文名称，因此本文暂时先将其称为2.0L LX车型）

编辑点评：

与2.0L EX豪华版相比，本文实拍的这台雅阁2.0L LX车型少了电动调节真皮座椅、前排座椅加热、真皮方向盘、定速巡航以及自动空调等配置，但实用又有面子的电动天窗、8英寸中央彩色大屏幕以及多功能方向盘等配置一个不少，而且最关键的安全性也没有缩水，电子手刹、自动驻车以及车身稳定系统这些统统都在，令人欣慰。

由于该车尚未上市，现在谈性价比还为时过早，不过就它与2.0L EX豪华版的配置差异来看，如果两车的实际差价能控制在2万元左右（2.0L EX豪华版指导价20.68万元，市场优惠约2万元），那么我觉得今天给大家介绍的这款最低配雅阁还是挺实惠的，特别是对于哪些预算不是很充裕，而且又无所谓真皮座椅的消费者来说，这车值得期待。（文/汽车之家 盛元珺 图/朱力神）