新款Q50L申报信息：

1.外观

·新增运动版车型：运动版车型同步海外新款Q50S车型的设计，前杠两侧雾灯区域变成了仿碳纤风格的黑色，整个前杠下部的唇边尺寸也要更大。

 

·前脸：新款Q50L的前杠下部格栅变成了正梯形，两侧依然是条形LED转向灯和前雾灯的布置，不过新增了L型的镀铬边框装饰，而且整个前杠下部还采用了空气动力学效应的唇边设计，突出运动风格。

·侧面：新款Q50L轴距2898mm，依然较标轴版本加长了48mm，车身长宽高4867*1823*1456mm，只有长度较现款Q50L增加了27mm。

·尾部：尾灯组虽然轮廓不变，但却是全新设计，灯壳是略带熏黑的运动风格，配置LED光源，还突出了双L型灯带的设计元素。车牌安装区下部不再保留镀铬装饰条，后杠进行了重新设计，下包围的轮廓更加突出层次感，双出式的排气管之间还有黑色的扩散器设计。而运动版本改为黑色护板和车身同色的扩散器设计后，就显得更加张扬。

·轮胎：普通版车型根据配置不同配备17和18寸两种规格轮毂分别搭配225/50RF18、225/55RF17轮胎，运动版将匹配全新式样的19寸双色轮毂和245/40RF19轮胎。

2.动力：国产车型仍然全系标配274A型号的2.0T直喷发动机，来自NISSAN NORTH AMERICA日产汽车北美公司的原装机型，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。

编辑点评：

英菲尼迪Q50L一直颇具话题点，如“首款国产日系豪华车型”、“业内首创的线控转向技术”等等。其前身G系列也堪称一代经典，尤其是G37车型也曾让同年代的3系黯然失色。在国产之后的Q50L，其线控转向与运动完全背离，还被不少人用“披着运动衣的C级”调侃。但其已经有着BBA所不能急的造型设计，尤其是新款车型同步了海外版的S版的外观，真的是帅得没谁了。