单车评测

有趣的品牌才会造有趣的车 欧版KAROQ体验

发布时间:2017-10-27

汽车品牌这么多,百年历史的能有几个?

继推出“棕熊”柯迪亚克(Kodiaq)后,斯柯达又为我们带来了一款全新SUV:KAROQ,一看名字就知道是“亲哥俩儿”,而我也有幸在欧洲体验了这款车。不过在介绍它之前,我们有必要先聊聊斯柯达这个品牌,因为可千万别小瞧它。

现在汽车品牌这么多,但有百年历史的能有几个?

按时间排,斯柯达算第四个。这么说吧,1886年卡尔本茨造出世界上第一台汽车之后9年,也就是1895年,L&K公司(斯柯达汽车前身)就成立了。

小故事:26岁的捷克波西米亚书商瓦茨拉夫•克莱门特的德国产自行车坏了,他没有相应的配件来修理,就用捷克语写信给德国车商寻求帮助,但是回信却说:“如果你要一个答案,你就应该用我们能看懂的语言。”在自己的国家里,必须要用别人的语言。被异族统治的悲愤,以及强烈的民族自尊心使得年轻的克莱门特发誓要生产自己的自行车。

小故事:1900年,克莱门特先生只身前往英国推销他的摩托车,不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托,这打动了当时奔驰的经销商,同意预订150辆摩托车,这在当时是非常惊人的数字。

小故事:即使在艰难的环境下,L&K公司仍努力维持着生产,正当好不容易要脱离战争带来的萎靡境况时,一场无情的打击又一次重创了L&K公司。1924年6月17日晚,工厂内堆放羊毛制品的燃起大火,火势很快吞噬掉整座工厂,300具机台全数烧毁、几乎没有任何东西从火场中幸存。虽然事后L&K公司采取了一系列措施,继续恢复了生产,但从这以后开始一蹶不振,销量也是直线下滑,正是因为这个导火索,促成了它与当时的工业巨头Skoda Pilsen集团的合作。

小故事:1936年,斯柯达完成了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行,两名汽车爱好者驾驶斯柯达Rapid用97天时间完成了这次旅行,期间到达了中国上海,这也是斯柯达汽车与中国较早的一次联系。这次环球旅行在展示斯柯达汽车值得信赖的可靠性同时,也标志着斯柯达本身已经成为全球瞩目的汽车品牌。

小故事:1945年又是个偶然,5月美军攻到布拉格城下停止不前,因按照波茨坦协定,布拉格应由苏联红军解放,之后捷克斯洛伐克加入社会主义阵营,斯柯达也被国有化,开始“为人民服务”,造老百姓都买的起的车。

有历史的品牌大多很严肃。荣誉也好,挫折也罢,背负太多之后很容易成为前行路上的负担,时间带来的厚重感让人喘不过气。但斯柯达很特别,一百多年了,直到今天,它仍然有趣,仍然充满活力,多么曲折的经历在它这里都能变成逸闻趣事,这份豁达不是谁都能有的。很多人喜欢斯柯达Simply Clever(实在,不简单)的品牌Slogan,我也是其中之一。希望它能一直这样有趣下去。

有趣一直在延续 这次轮到KAROQ了

有趣一直在延续 这次轮到KAROQ了。

我们知道,Kodiaq其实是阿拉斯加的一个岛,这次他们让这个岛上居民投票选的新车名字,还拍了个视频,发现没有,最后拿主意的是那头熊。

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国产长轴版明年一季度就上市,会卖多少钱?反正它总不能贵过柯迪亚克的19万-27万元,也不会比Yeti的13万-21万元便宜。这么一比,它价格在15万-20万元之间是比靠谱的。

斯柯达KAROQ在国产之后会成为填补途观升级以后留下的空,既有品牌差异,又有品质保障;既有空间,又有更实惠的价格,这真是件大家乐见的事,让我们期待在11月份的广州车展中与它的首次见面。

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