化解矛盾的艺术家奔驰S500 Coupe评测

单车评测

发布时间：2017-10-31

外观：这是一台别致的奔驰S级

如果说人的大脑分为左脑和右脑，它们分别掌管着理性与感性，当你看到双门跑车时，右脑会让你觉得它非常漂亮、拉风，而左脑会告诉你它也许价值不菲并且并不适合日常使用，在大家拥有足够的预算后，诸如此类的选车矛盾就会自然而然的在大家的脑海中频频闪现，以至于让你“欲罢不能”。

今天评测的这款车，当第一眼看到它时，水晶装扮的大灯、宽大的星空矩阵中网、优雅而有力的线条，这些会让你感受到它像是经过匠人之手精心打造的工业艺术作品，而在与它接触一段时间后你会发现，虽然两门的设计可能会让你有些担心它的实用性，而当你真正使用时会发现作为奔驰的S级轿跑，有些担心确是多余的。

不得不说，S500 Coupe拥有着非常出众的外观设计，整体线条有力而不浮夸，低矮宽大的车身气场十足，虽然S级的定位是行政豪华级别，但是S Coupe车型却将优雅与运动进行了完美的结合。

内饰：延续奔驰的奢华感受

内饰整体设计与奔驰S级保持一致，大量皮质材质加浅色实木饰板的搭配营造出很强的豪华感，而浅色的主色调则渲染出不错的典雅感，中控台的弧线造型仿佛让人置身于一艘豪华游艇内部，可以说奔驰的S级内饰有着自己对豪华的独到理解，在我个人看来也是BBA三家在这个级别中在内饰做工或是设计方面做的最优秀的。

近200万售价也同时得到丰富的科技配置，转向辅助、车道保持、倒车雷达、全景影像、夜视系统和抬头显示系统都为驾驶者提供了不错的安全舒适方面的行车辅助功能。

空间：四人乘坐一样可以很舒适

前排一对足够宽大的座椅将是舒适性的保证，无论是坐垫或是靠背的填充物都相当舒服，而两侧收紧的设计通过强大的调整功能让不同身材的人都可以找到合适的乘坐位置。

两门车型驾驶座椅距离安全带较远的硬伤通过S Coupe上的这套自动“送带”系统完美解决，并且会让使用者心生一种高级感，这种体验相当不错。

开合度达到90°的车门以及前排座椅前后调整的巨大范围都让后排乘客的上下车变得更加从容，动画中的体验者升高1.83米，在进出后排时同样没有感到别扭，这也证明S Coupe的后排绝不是一种摆设。

前排座椅具有的预防挤压后排的功能在日常也非常实用，后排乘客可以根据自己的腿部需求来固定前排座椅的位置，既保证了后排乘客的感受，也提高了安全性，可以说S Coupe少有的尊重后排乘客感受的Coupe车型。

“魔术”天窗通过改变玻璃颜色来控制车内的光线，在实际使用中，更接近天空颜色的深蓝色玻璃既可以有效阻挡阳光的直晒，同时在车内也不会让人觉得压抑，这点比直接拉上天窗遮阳板用起来感觉好的多。

S500 Coupe的车内空间并没有因为两门的设计以及车顶的线条而使得实用性降低，通过我们的实际评测及体验，对于一般升高的成年男士来讲，无论前排或是后排的乘坐都没有问题，而前后排的座椅保持了奔驰D级车的乘坐水准，而舒适性配置同样一应俱全。

场地测试：稳定、平顺、高级感

这一代S500 Coupe使用了V8 4.0T双涡轮增压发动机，比起海外版的M278 4.7T双涡轮增压发动机在排量及动力性能方面有所下降，但是好处是车辆的进口税费得以进一步降低，况且这套4.0T的发动机在匹配7速手自一体变速箱后百公里的加速成绩在5.6S左右，足以满足日常的使用，如果对动力有特殊要求的话，还可以选择AMG S63 Coupe。

·0-100公里/小时加速测试

·100-0公里/小时刹车制动测试

·180米蛇形绕桩测试

·噪音测试

·油耗测试

驾驶感受：骨子里的绅士风度

告别赛道测试，我们来到日常一般道路来进行S500 Coupe的实际使用体验，在多数时间里，我们将驾驶模式以及悬挂系统调整为舒适，因为这样才更符合它S级的身份，毕竟它不是一款超跑或是标榜性能的车型，需要时刻开启战斗模式，享受游走在城市街道并成为其中的风景才是它的首要任务。

不得不说，在舒适模式下，一切都是那么的悠然自得，如果过多的描述油门、变速箱的积极性或是悬架的动态响应未免过于俗套，此时此刻S500 Coupe就像是穿着燕尾服的绅士，处处显得那样的彬彬有礼使人愉悦，如果要说实际车辆的各方面感受，只能说一切都是那么的舒服，你唯一要做的就是握紧方向盘，享受午后的阳光，接受路人的瞩目。

当你激情四溢想要放纵一下时，只需要将驾驶模式与悬挂系统切换为“SPORT”模式，绅士将脱下礼服变成一位激情四溢的健美先生，但是骨子里的绅士风度仍然未变，在给你激情的同时同样还保留着应有的风度，绝不会让你感到任何的突兀与不适，而出色的悬架以及四驱系统可以让你在直路或是弯道尽情享受“他”带给你的乐趣。

外表光鲜可人，内在彬彬有礼，就算是一款轿跑车型也是让人感觉那样的别致典雅，绝无市井青年般的喧闹与浮躁，发动机匹配变速箱行云流水般的顺畅出力，支撑有度、能高能低的气动悬挂，让人安心的四驱与制动系统，奢华富有气质的内饰设计，这一切都是那样的奔驰。

·结语

其实在与同事聊天后我发现，对于这样的一台奔驰S级轿跑车，我实在无法用评测超跑或是性能车的感觉来描述它的表现，因为它既有异常舒适的一面，同时也有激情四溢的一面，这点就像文章标题所述，它用近乎艺术的方式来解决你的所有选车矛盾，它带给我的直观感受就是既能这样，也能那样，无论你想怎样，面子、里子，它都可以满足你。

如果预算充足，却要硬说一两个理由来说服自己不去选择它的话，我想一个是你身处北京这样的限牌城市，而正好你只有一个牌照指标，同时需要满足全家好几口人的出行要求，另一个是你从骨子里就钟情于那些拉风的超跑，以拥有一台超跑为自己的人生目标，那么S500 Coupe可能真的不太适合你们。

推荐资讯

相关车型