我比H6小了一点点! 静态解析哈弗H4

发布时间：2017-11-17

如果我突然问你，神车你能说出来几个？

可能你会脱口而出大众高尔夫、保时捷911等等，因为它们的代代传承让很多人视它们为“信仰”，所以你把它们称之为神车，并不为过。

但如果你再仔细想想的话，还有一些车是靠匪夷所思的销量走向神坛的，哈弗H6就是个最好的例子，单月销量接近5万辆，截至10月年销量接近40万辆。作为一款紧凑级SUV车型，这个销量确实太神奇了。

如果可以让H6不再孤军奋战，同时又能更好的完善产品序列，岂不美哉，所以今天的主角哈弗H4应运而生。

哈弗H4是什么鬼？

在刚刚开幕的2017广州车展上，哈弗发布旗下一款全新紧凑级SUV，哈弗H4。新车是定位在哈弗H6与哈弗H2s之间的一款紧凑级SUV车型，其实这一点从它的名字就可以看出来了。

哈弗H4的到来无疑是要抢占入门级紧凑SUV的市场份额，同时与老大哥哈弗H6形成掎角之势。说到入门紧凑级SUV，它的对手也就锁定为了长安CS55和众泰SR7等车型。

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这车长什么样？

说了这么多，让我们先看看这款哈弗旗下的全新紧凑级SUV到底长什么样，他能不能续写H6的神话，颜值一定是重要因素。

哈弗H4与H6一样，提供了蓝标和红标两种车型，蓝标为豪华版车型，红标为运动版车型。哈弗H4的长宽高分别为4420/1845/1695mm，轴距为2660mm。从车身数据上不难看出，虽然哈弗H4与H6同为紧凑级车型，但H4要比H6小了一圈，轴距也短了20mm。

简单说，你完全可以把哈弗H4理解为mini版的哈弗H6，因为从外观上看，H4的很多细节处理都与H6如出一辙。此外，红标版的外观相对蓝标版而言，明显更加激进一些，相信会吸引更多年轻人的青睐。

说实话，哈弗H4的内饰设计的确让我眼前一亮，不对称式的中控台科技感极强，这确实不像是一台自主品牌入门紧凑级SUV的内饰。而且从选材和质感上看，H4的内饰大量的采用了搪塑工艺，手感非常软。

此外，最大的亮点都集中在了中控台下方的多媒体和空调控制区域，与奔驰的全新内饰设计有几分神似。

本次亮相的哈弗H4定位在H2~H6两款车型之间，虽然与H6同为紧凑级的SUV，但是H4明显针对的是紧凑级的细分市场，在外观与内饰方面，H4延续了诸多H6的设计，但是车身尺寸相比H6有所减小，那么空间的表现是否受到影响呢，我们通过下面的内容来一探究竟。

经过我们的实际体验，哈弗H4在空间方面也是高度延续了H6的优秀表现，车身尺寸的减小使得实际乘坐空间同比例的减小，这点其实也是非常的正常，可以理解哈弗正在通过家族式的整体设计以及丰富的型谱来对应不同的细分市场，而损失的小部分空间却可以节省购车的成本而产品的品质却可以得到保证，个人感觉还是很划算的。

动力：搭1.3T/1.5T发动机 配7速双离合

总结：主要看定价 与H6形成掎角之势

哈弗H6卖的好，价格是个非常关键的决定因素。与同大小的车型相比，H6的价格更接地气。与同价格的车型比，哈弗H6又会在车身尺寸和配置等方面占有。所以一切销量狂潮的背后，都是有道理。话说回来，哈弗H4虽然与H6一样，同为紧凑级SUV，但是稍低一些的H4主打的是入门级紧凑市场，所以价格的比重就会更重一些。如果相比长安CS55等竞品，哈弗H4可以在价格上存在一定的优势，那么H4的前途还是很乐观的。

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