激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

单车评测

激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

发布时间：2017-12-31

激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

近日，国产捷豹正式上市了全新的一代捷豹XEL。这是一款为中国消费者量身定制的车型，其加长的轴距、优雅的外观设计以及澎湃的动力，应该会受到消费者的喜爱。作为进口捷豹XE的国产加长轴距车型，它所要面临的竞争对手也是不容小觑的，那么这款新车到底有什么过人之处呢？下面我们就详细的了解一下。

外观设计

新车在外观造型上基本延续了捷豹XE的设计风格，车辆整体依旧充满了优雅而运动的设计感。可以说这还是一款“很捷豹”的车型。前大灯造型较为简洁，远近光采用了氙气大灯并带有自适应功能，大灯下方的LED日行灯为车辆增加了一份质感。

车身侧面，新车相比之前进口版本的捷豹XE，其轴距增加了100毫米，但车身整体并没有一丝不协调的视觉感。车身尺寸长宽高分别为4788/1850/1429mm，轴距为2935mm。

车尾造型采用了轿跑车型常用的设计，后备箱顶部微微上扬，双边双出式的排气布局，使新车更加凸显运动气息。

外观总结：2018款捷豹XEL虽然相比老款车型，外观造型方面改变不大，但其细节方面的提升，为车辆添加了更多的运动与豪华感。

激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

内饰

2018款捷豹XEL的内饰依旧档次感十足，简洁流畅的整体造型，再加上大面积的皮质材料包裹将车内的质感营造的非常好。真皮包裹的方向盘握感非常舒服，其后方还有换挡拨片，造型和配置上都有很好的运动感。两侧的多功能按键使用也非常顺手。

12.3英寸的TFT多功能液晶仪表盘极具视觉冲击力，可根据驾驶模式变换颜色和图案，还可显示导航地图等信息。

内饰总结：2018款捷豹XEL内饰依然继承了捷豹汽车所独有的奢华感，简约的设计风格和各种高级材料的运用，使得新车在拥有浓烈的运动气息的同时更凸显了其所特有的豪华感。

激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

动力方面

新车采用了捷豹路虎自主研发的Ingennium 2.0T发动机，共有两种功率调校，低功率版最大功率200马力，高功率版最大功率250马力，峰值扭矩分别为320牛▪ 米和365牛▪米。与发动机匹配的是ZF的8速自动变速箱。

激情中带着优雅试驾国产全新捷豹XEL

驾驶感受

驾驶感受：2018款捷豹XEL可以说是舒适与激情的完美结合，在普通驾驶模式下，全新的底盘调教会给驾乘人员一种非常舒适的驾驶感受。在运动模式时该车的运动基因又会被彻底激发，非常适合一些追求极限驾驶的人们。

全文总结：2018款捷豹XEL是为国内市场专门定制的一款产品，加长的轴距以及各种舒适性配置，应该会很符合人们的口味。新车在保证舒适性的同时，也最大限度的激发了其引以为傲的运动基因。内饰方面大量高级材料的运用，又为新车增加了不少的豪华感，不得不说捷豹XEL把激情与豪华追求的很彻底。