双离合/米字旗 新款MINI的升级有点特别

发布时间：2018-01-16

2018北美车展上，新款的MINI家族亮相了，不出意外，他的造型还是原来那个圆润可爱的样子，复古的设计显得精致而且与众不同。但是既然是新款，那就一定有改变的地方，虽然外观没有太大的变化，但是在一些不经意的地方，新款MINI还是变了很多。

MINI这个品牌虽然很有历史，但它却一直走在时尚的前沿。这其中除了复古这个永恒的时尚元素外，MINI也一直在与时俱进，用最新的技术和最时尚的元素武装着自己。最近MINI又推出了新款，趁着这次北美车展亮相，咱们赶紧来看看它都有哪些最新的升级。

现在国内的见得最多的是硬顶版的车型，不过现在雾霾天渐渐的少了，天也越来越蓝了，将来我们在大街上应该会看到更多的敞篷版车型。晴朗的天气里打开顶棚，沐浴在阳光和微风里，想想就是一件美事。

前脸的另一个不太明显的变化是车标的改变，新的车标设计更加简洁，同时也更加突出平面化，去除冗余、厚重和繁杂的装饰效果，更加突出品牌形象。

我们平时可能感知的不太明显，但是平面化的设计已经深入到生活的每个角落，从我们手机里各个APP的标志到汽车的车标，还有网页的设计等等，都比以前平面化了。

换双离合变速箱并不意味着倒退。

很多人会不理解，为什么一款豪华品牌的车型要用双离合变速箱。其实用7速双离合变速箱是将来宝马UKL平台车型的大势所趋。现在新款的MINI换上了，将来的宝马X1、宝马1系、宝马2系旅行也都会换。

宝马2系旅行车

宝马X1

大家觉得双离合变速箱成本低，不应该用在豪华品牌上，其实是误解双离合变速箱了，别的不说，宝马M3、保时捷911用的都是双离合。而且新款MINI上的7速双离合变速箱就是和M3上的双离合变速箱出自同一个厂家，都来在格特拉克。

换7速双离合的另一个好处就是省油。现在各大车企的环保压力都挺大，能提高燃油效率，同时也能节省成本，何乐为不为。另外，MINI还是一款注重操控的小车，双离合变速箱的换挡速度快，也更符合MINI的定位。至于性能和可靠性，那是前些年留下的坏名声，这么多年的发展，双离合变速箱已经好很多了。

MINI一直被视为时尚的车型，当然这不止是因为它复古个性的设计，与时俱进也是它保持活力的重要因素。

之前的MINI给人的印象是紧凑、运动，方向盘非常沉，悬架特别硬。但是在中国，很多女车主喜欢MINI的设计，会为此而买单，但沉重的方向盘和邦邦硬的悬架对女车主就显得不那么合适了。另外欧美国家的MINI，有很多都是手动挡，但是在中国自动挡才是主流。所以MINI这些年也在寻求改变，之前推出的换代clubman，车身变大了，方向盘变轻了，悬架也变软了，就是顺应了更多消费者的需求，对于很多中国家庭而言，家里即便只买一辆车，clubman也是个不错的选择。与车一起改变的，还有MINI的广告，以前酷酷的黑色背景也变成了明亮的浅色，更有朝气和活力了。

新款MINI的改变也一样，米字旗元素的应用，简洁的新LOGO，以及车内的科技装备等等，都是在顺应时尚，向着更有朝气更有活力的方向改变。而动力上换上了7速双离合变速箱，也让它变的更好开，更环保了。也许过不了多久，它的方向盘、悬架也会变得轻松舒适了。

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