熟读泰语三百句 泰国试驾右舵版名爵ZS
发布时间:2018-01-25
谈起右舵车,想必大家脑海里一闪而过的就是香港电影里警匪追逐的画面,右舵驾驶,左手挂挡。今天我们试驾的目的地——曼谷,同样是采用了右舵驾驶。之所以他们采用了右舵驾驶,或多或少的都跟曾经的“日不落帝国”有关。香港曾经作为英国的殖民地自然不必多言,而泰国在历史受英联邦的影响较大,所以在很多生活习惯上都沿用了英国的方式。今天我们试驾车同样是起源于英国的品牌MG,当然现在我们更习惯称之为名爵。今天就让我们带大家体验一下名爵ZS回归右舵驾驶后,会有什么不一样的感受。
侧重用户体验的驾驶体验中心
这次我们试驾的地点,是位于曼谷市的MG Driving Experience(简称MGD),也就是MG的驾驶体验中心。初到MGD的时候,我一直以为这是隶属于研发部门的机构,而经过MGD的工作人员介绍后得知,它是属于销售部门的,也就是说消费者在买车之前可以来这里进行深度的试驾,从而更加全面的了解车辆的性能。
MDG的形式在我看来更应该是国内某些品牌设立的那些所谓的体验中心的形式,有什么能比给消费者更直观的驾乘感受更能激起他们的购买欲望呢?不过仔细想想,这种形式真要是在国内推行,还真的面临不少现实的问题,首先一线城市昂贵的土地价格就足以让这种赛道形式的体验中心流产了,其他有关安全方面的问题更是让其推行举步维艰。
MGD的教练都具有很高的专业素养,不仅每一位都获得了英国MG的官方认证,更有很多教练曾经也是冠军车手,在他们的指导下这次试驾的体验非常令人难忘。
售价高于国内在售版本车型
名爵ZS在泰国销售的车型共分为三个版本,车型名称就叫C、D、X,比起国内各家车企动辄XXX版XXX型的命名形式简单多了,尤其是某些车企还分各种颜色车标的版本,你让消费者如何在茫茫车海中记住那些纷繁复杂的名字。
三款车型售价区间从67.90万泰铢到78.90万泰铢,折合人民币售价大约在13.80万-16.00万元之间。作为一款来自欧洲品牌的车型,这个价格已经比很多泰国在售的日本车型低不少了。要知道在泰国,欧洲车普遍要比日本车贵出一大截,所以在泰国老百姓心目中,开着一款欧洲车就已经是身份的象征了。
不过国内的消费者您就躲被窝里偷着乐吧,通过这张对比图,就可以看出泰版的X车型比国内在售1.5L尊享互联网版配置低,不过售价却比国内高了5万多万人民币。这么一想,泰国人民在茶余饭后闲谈中,可能也在羡慕国内消费者可以低价买到配置更高的车型哦。
“斑马系统”摇身变成了“i·SMART”
智能网联对于国内的消费者来说,已经是丝毫不感到陌生了,不管是什么车你不搭载个什么网联系统都感觉是落后了好几代,这也是得益于国内的互联网环境好,体量大。不过在泰国,名爵ZS可以说是完成了一次划时代意义的举动,它可以说是泰国第一款具有智能网联系统和语音控制系统的车型。
为了能适应泰语的使用环境,名爵专门研发了这套叫做“i·SMART”的智能网联系统,它不仅可以在车内通过语音控制车窗和天窗的开关,还可以控制其开关空调,调整空调的风量和温度。要注意哦,它只能听得懂泰语,英语它也只听得懂唤醒它的那句“Hello,MG”。
也正因为这套智能网联系统, 让名爵ZS在泰国上市之后销量便节节攀升,也引发其他品牌开始寻找供应商进行智能网联系统的研发。
外观设计与国内版本无太大差异
外观设计上,泰版的名爵ZS与国内在售版本的设计并无二致,星辉骑盾的进气格栅是目前这一代名爵产品的家族设计,伦敦眼大灯也同样作为标志性的设计出现在了泰版名爵ZS的身上。
如果一定要玩一次“大家来找茬”,就只能移步到车尾了。左边的带有英国国旗元素的“KBRIT”标识传达出名爵源自英国的血统,右边的“i-SMART”则代表着这是一台搭载了智能网联系统的汽车。之所以不贴上车型的标识,我想其中原因之一也是满足车主的内心,促进一下中低配车型的销量,毕竟走量是不能靠着顶配车型的。
内饰设计与国内版本只是镜像的差异
内饰的处理上,只是在驾驶员席的布局上与国内版本做了镜像的改变,从左边转移到了右边,其他放方面的变化很小。内饰用料上也与国内车型保持了一致,并没有进行减配。
由于泰国和日本都是右舵驾驶,所以泰国制造的日本车也是原封不动照搬日本本土的设计,雨刷拨杆和转向灯拨杆的位置跟国内版本都是相反的。而名爵在这点上延续了国内的设计,依然采用了左转向右雨刷的布局设置。
泰国地处热带,常年最低气温也不会低于18℃,所以泰国的汽车的空调都没有暖风,同时改良了空调冷凝系统,使其更好地适应泰国当地的气候。暖风取消了,方向盘电加热和座椅电加热这种功能自然也就取消了。
作为一款在国内上市已久、持续热销的车型,名爵ZS已经在国内进行过多次的试驾评测,想进一步了解名爵ZS消费者,可以移步此前汽车大全为您带来的相关评测内容《试驾名爵ZS 1.5L 驾驭轻巧 性价比高》
试驾质感亦与国内无差异
总结:挺进泰国市场作为名爵辐射东南亚,走出海外的第一步,已经获得了阶段性的成功,实现了从0到1的突破。在这个被日本车企盘踞多年的市场打开一个突破口,需要的不仅是勇气,更是竞争力极强的产品,而名爵ZS就是这样一款具有很强实力的产品。“i-SMART”智能网联系统给泰国汽车市场带来一股新鲜的血液,动动嘴就能开关天窗、空调这种事情,在泰国这个“哉焉焉”(泰语,慢慢来的意思)的国度,简直就是投其所好。所以也就不难理解为什么名爵可以在日本车企中分得一杯羹,且销量持续增长了。现如今,名爵不仅在泰国布局,同时在英国、澳大利亚和沙特均站稳了脚跟,未来名爵将继续扩张海外市场,使得名爵成为名副其实的国际化品牌。