新平台/新设计 这样的第二代逸动不好惹

发布时间：2018-01-31

掐指一算，现款逸动已经上市近6年了，它绝对算得上最成功的自主家用轿车之一，上市第一年便斩获20余项行业大奖，曾经有过连续27个月销量过万的优秀表现，目前累计销量已突破70万辆。不过随着SUV车型的蹿红，逸动多少受到冷落，慢慢开始吃老本，竞争力越来越低，已经开始被竞争对手超越。好在第二代逸动没有让我们等太久，一系列的升级也足够惊艳，不信您就接着往下瞧。

给人第一印象的一定是设计

老实说，长安对于车型设计还是有一套的，这也得益于较早就投入的海外设计中心，老款逸动在当时自主车型中已经算中看的了。如今全新逸动由重庆总部、日本横滨和意大利都灵三处设计中心共同操刀完成，结果却是没让我们失望。

空间也是衡量一款优秀家轿的重要指标

新平台的使用让全新逸动的尺寸也随之发生变化，其车长和轴距进一步增加，势必会有利于车内空间的提升。

配置依旧是自主车型一贯保持的优势

全新换代的逸动在原有车型基础上加入了更多时下主流配置，进一步增强了其竞争力。

在售价接近的前提下，做工好的机会更多

作为一款10万元左右的家用轿车，良好的用料做工绝对算是加分项，况且现在的老百姓购车也开始注重品质了。

动力配备稳胆实用 安全配置出类拔萃

作为一款亲民的家用轿车，对于动力的要求不会太苛刻，好开省油、皮实耐用就OK了，因此全新逸动选择了更稳健的1.6L自吸直喷发动机，匹配爱信6AT，仨字总结：没毛病。另外在安全配置方面，全新逸动则表现的更积极，甚至连越级的ACC自适应巡航都用上了。

换代而来发现身边对手已十分强大

曾经的逸动在同级别鲜有强硬的竞争对手，可惜过分的吃老本让原有的优势荡然无存，身边的对手也日益强大，待上市后又是一场厮杀。

写到最后，我们可以看出第二代逸动为了夺回曾经失去的市场而做出的一系列改进相当到位，也非常准确，几乎弥补了老款车型的所有硬伤，其中设计、做工以及安全配置算是全新逸动的杀手锏，同时主流的配置和稳健的动力配备给了全新逸动更可靠的保障，不过身边的对手也在成长，特别是吉利军团，短期超越它们显然不太现实，当务之急是抓紧上市，先站稳脚跟再说。凭借过硬的综合实力，相信全新逸动依旧会成为一款热销家轿。

推荐资讯

东南亚迎来新神车 丰田推出海拉克斯冠军版

静态体验全新红旗HS7 三排中大型SUV的搅局者

五菱缤果抢鲜体验 大空间才能装下都市生活更多缤纷多彩

凯迪拉克全新GT4实拍解析 先锋个性轿跑SUV

比别克GL8更大更实用 实拍福特新款途睿欧

相关车型

长安逸动