本届日内瓦车展上有很多重磅新车，甚至可以说数不胜数，不过对于资深车迷来说，有一款车在信仰方面绝对是无敌的，它就是保时捷911 GT3 RS。别看这只是一次中期改款，但是按照保时捷的作风，改变一定不会少。当然，我说的不是外观和内饰，而是强悍的性能。

还记得去年发布的991.2 GT3吗？它居然换了和991.1 GT3 RS同样4.0L排量的发动机（不过并不是同一款发动机）！而且7分12秒的纽北圈速比991.1 GT3 RS还快了8秒，比997.2 GT2 RS快了6秒，GT3成为了当时史上最快的911，这让那些GT3 RS车主情何以堪？要知道，新款GT3在国内的售价只有202.8万，比当时的GT3 RS可要便宜很多。

现如今，中期改款的GT3 RS终于也来了！毫无疑问，性能上会再次超越GT3。而且你看到国内官网的售价了吗？只需252.8万，比GT3才贵了50万！简直就是良心价格啊！虽然我等穷人买不起，但我由衷地替那些土豪粉丝们感谢保时捷中国。当然了，这一次GT3 RS也多少被大哥GT2 RS掩盖了一些光芒，毕竟GT2 RS纽北刷圈的热度还没有退去，选择和GT2 RS同时上市，当然得为大哥的414.2万留足面子。

另外，同样是自吸时代最后的王者，隔壁家的兰博基尼Huracan Performante售价也不过385万，而且人家在纽北可是排名第三，也有着6分52秒的辉煌战绩！991.2 GT3 RS和Huracan Performante到底谁更快，还真是不好说。客观地讲，我觉得可能还是小牛会更快一些。

总结

在性能方面，911 GT3 RS肯定是毋庸置疑的。作为保时捷铁杆粉丝，我现在唯一感兴趣的就是这款车在纽北又会刷出怎样惊人的圈速。毕竟GT3都已经7分12秒了，大哥GT2 RS更是以6分47秒的成绩荣登圈速排行榜首的位置，所以我猜GT3 RS应该在两个成绩之间折个中吧！另外，伴随着每一次GT3 RS的诞生，也就意味着一个911的时代即将成为过去。当然，911同样也将开启下一个更加辉煌的时代，992马上就要来了！（文/图 汽车之家 张子仪 摄 汽车之家日内瓦车展报道团队）