“混的”更好了 欧蓝德PHEV版实拍图解

发布时间：2018-03-08

就在刚刚开幕的日内瓦车展上。三菱正式推出了全新欧蓝德普通版以及PHEV版车型。此次新车在外观方面并没有大刀阔斧的改变，改变的是“内心”。此次PHEV车型对混动系统进行了较大的升级。增强了纯电续航里程。

外观方面

外观方面，新车并没有明显变化。新车采用了全新的保险杠底部进气口造型以及雾灯区域。在大灯组内部造型也有所变化，整体更具科技感。

新车侧面整体线条较为简约，可以看出，新车采用了多幅式轮圈设计。同时PHEV版本在前翼子板处增加了EV标识。在这里要注意的是，新车在车身尺寸方面长宽高依旧为4695、1800、1710mm，轴距为2760mm。

内饰方面

内饰方面，新车基本延续了现款车型内饰的整体设计风格。新车在细节处的变化有，新色调的中控区域以及网格状走线的真皮座椅。三菱欧蓝德PHEV车型的多功能方向盘的经过了重新设计，挡杆的设计也更加小巧。

动力方面

动力方面应该是新车最大的变化之处。新车发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机，发电机和后置电机的输出都增加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时，纯电续航里程达到65km左右。此外，新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上，增加了运动和雪地模式。

总结：欧蓝德应该可以算是三菱在中国销量最好的SUV车型。据悉，此次换代的理念就是精致化。确实能从很多细节发现新车对细节的处理方面更加完善。这也可能收加入雷诺日产联盟的影响所致。虽然新车换装了全新的动力总成，不过具体表现如何，还要看它日后的表现。

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