单车评测

一次完美的漂移过弯 宝马3系冰雪试驾

发布时间:2018-03-10

漂移前的准备

  众所周知,完成一次漂亮的漂移过弯除了要有一台后驱车以外,驾驶者的技术也是必不可少的,然而我们日常道路驾驶很难有机会试试拳脚,因此,每年冬季的冰雪试驾训练营就是一次良机。掌握自由控制车轮与地面摩擦力的能力,可以让你在冰雪上“迈开双腿”,而如何用车轮绘制出最完美的曲线,则需要胆大心细和不断练习。


东北以北,内蒙古呼伦贝尔市牙克石县被称作“森林之都”、“冰雪之乡”,即便是立春之后,这里的气温也能达到零下30°左右。牙克石这个名字在蒙语里意为“要塞”,而我们这次举行活动的地点,正如牙克石其名,是宝马家族的冰雪要塞。


车型方面,我们这两天大多时间使用的都是2018款华晨宝马3系330i M运动曜夜版,已然有M套件傍身的曜夜版车型在车灯、中网、轮圈等外观方面还采用了黑色或熏黑处理,看起来运动范十足。



宝马家族全新的B系列发动机采用了模块化设计,制造成本和维修成本都会大大降低,并且全新的发动机功率相比N系列也有一定提升,2018款3系2.0T发动机均是如此。B48发动机最大扭矩区间为1350-4600rpm,最大扭矩介入转速够低,保证不会因为涡轮突兀的插一脚而破坏节奏。


轮胎所用的是马牌雪地轮胎,雪地胎质地更加柔软,即便在寒冷的冰雪表面也能保证轮胎软硬适中,提供较好的抓地能力,另外一方面,既然是要享受漂移的过程,钉胎对赛道的破坏会相对严重一些。


坐进车内以后,打开座椅加热是最明智的选择,零下30°的气温,这个配置无疑是一根救命稻草。


关闭稳定控制系统、将变速箱发动机调至最得心应手的状态;打开座椅加热,调好座椅角度,给自己营造一个舒适的驾驶环境;等我们做好以上准备以后,就出发去完成一次完美的漂移过弯吧。

一次完美的漂移过弯

以往的冰雪试驾已经将雪地驾驶的危险程度及应对方式强调了无数遍,为了确保大家能在路况条件不佳时有合理的应对措施。我相信这些知识大家已经非常熟悉了,下面我们就来看看,如何安全的主动制造出一些“危险”。

后驱车在冰雪路面漂移不像在柏油路上漂移那么困难,在这里你可以在一定程度上忽略动力输出的程度,专心控制手上的动作,然后将车速放的很慢来完成漂移。

钟摆动作可以让你清晰的感知到车辆重量转移的状态,这时候你只需要做的是伴随节奏控制油门行程,手上重复着反打方向、微调、反打方向、微调的动作。


轻弹油门将后轮突破冰雪束缚后,紧接着一个反打方向让车身摆好姿势准备入弯,进入弯道后,一切都要温柔以待因为在冰雪上附着力很差,所以不需要非常持续的大扭矩输出就可以完成一次漂亮的漂移过弯,我们挡位升至3挡,将转速保持在3000rpm左右,保持眼神望向理想的走线,接下来就是等待一次完美的漂移过弯。




四驱车型在冰雪王国里也是享受速度与激情的利器,玩过后驱过弯的角度拿捏后,换上四驱车型来一次出弯前的疯狂加速,绝对会让你感到刺激且对驾驶技术信心暴增。

● 全文总结

 牙克石的冰湖上,为期两天的宝马3系冰雪试驾已然结束,从零下30°的冰天雪地到温暖如春的办公室电脑前,身体已经日行千里,但是灵魂似乎还在留在牙克石冰雪赛道上,回味着由3系后轮画出的一道道弧线,那是男孩儿们的爱丽丝仙境。(图/文 汽车之家 沈嘉旭 摄影/沈嘉旭 宝马官方摄影团队)

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车型详细配置信息

车型图片
基本参数 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
厂商指导价 45.20万
厂商 华晨宝马
级别 中型车
能源类型 汽油
上市时间 2017.09
最大功率(kW) 185
最大扭矩(N·m) 350
发动机 2.0T 252马力 L4
变速箱 8挡手自一体
长*宽*高(mm) 4650*1811*1455
车身结构 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 5.9
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
实测离地间隙(mm) -
工信部综合油耗(L/100km) 6.3
实测油耗(L/100km) -
整车质保 三年或10万公里
车身 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
长度(mm) 4650
宽度(mm) 1811
高度(mm) 1455
轴距(mm) 2810
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) -
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 60
行李厢容积(L) 480
整备质量(kg) -
发动机 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
发动机型号 B48B20D
排量(mL) 1998
排量(L) 2.0
进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 -
配气机构 DOHC
缸径(mm) -
行程(mm) -
最大马力(Ps) 252
最大功率(kW) 185
最大功率转速(rpm) 5200-6500
最大扭矩(N·m) 350
最大扭矩转速(rpm) 1450-4800
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
燃油标号 95号
供油方式 直喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准 国V
变速箱 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
挡位个数 8
变速箱类型 手自一体变速箱(AT)
简称 8挡手自一体
底盘转向 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
驱动方式 前置后驱
前悬架类型 双球节弹簧减振支柱前桥
后悬架类型 多连杆独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 255/40 R18
备胎规格

主/被动安全装备 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后●
膝部气囊 -
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
夜视系统 -
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
前/后驻车雷达 前● / 后●
倒车视频影像
全景摄像头
定速巡航
自适应巡航
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驾驶技术 -
上坡辅助
自动驻车 -
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
电磁感应悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
整体主动转向系统 -
外部/防盗配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
电动天窗
全景天窗 -
多天窗 -
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢 -
感应后备厢
车顶行李架 -
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
远程启动 -
内部配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
皮质方向盘
方向盘调节 上下+前后调节
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆 -
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪 -
主动降噪 -
手机无线充电 -
座椅配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
座椅材质 真皮
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 -
主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
电动座椅记忆
前/后排座椅加热 前● / 后-
前/后排座椅通风 -
前/后排座椅按摩 -
第二排独立座椅 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架
可加热/制冷杯架 -
多媒体配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 8.8英寸
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
车联网
车载电视 -
后排液晶屏 -
220V/230V电源 -
外接音源接口 USB
CD/DVD 单碟CD
扬声器品牌 HarmanKardon哈曼卡顿
扬声器数量 ≥12喇叭
灯光配置 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
近光灯 LED
远光灯 LED
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯
玻璃/后视镜 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降 全车
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 内● / 外●
流媒体车内后视镜 -
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷
空调/冰箱 宝马3系 2018款 330i M运动曜夜版
空调控制方式 自动●
后排独立空调 -
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器 -
车载冰箱 -

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