体验北汽新能源EX360 出行代步好选择

单车评测

发布时间：2018-03-25

北汽新能源EX360外观

随着汽车产业的转型，各大厂商似乎都将发展新能源汽车作为自己的首要目标。从前年起，汽油号一号难求，北汽新能源抓住机会曾依靠EU260创下了不错的口碑，EC系列车型也圆了不少年轻消费者的有车梦。而今，在新能源的大趋势下，北汽新能源又再度推出EX360，相信不少人也正在关注着这款车，接下来就让我们看看它的表现如何。

EX360的离地间隙为160mm，满载时也有147mm，加上36%的爬坡能力，通过性很赞。

EX360的车身钢架结构采用Safe Cage驯鹿角笼状设计，配备可溃缩式转向柱，电池保护舱，充分保证行车安全。

外观部分，EX360是那种看上去就很吸引人的车，非常容易让年轻消费者一见倾心。

北汽新能源EX360内饰

EX360的内饰共有黑+红，黑+蓝，黑+橙三种内饰配色，配合6种外观颜色，分别为丹霞红、珠光白、靓蓝、激情橙、香榭丽舍金、墨玉黑等供选择。共有18种颜色搭配，足够满足年轻人的个性化需求。

EX360支持三屏互联功能，三屏包括7英寸中控台高清屏，6.2英寸液晶仪表屏以及手机“云钥匙”APP，既可以查电量，开空调，还支持定时充电功能。

EX360的空调为变频空调，可以根据车内环境温度，自动变频调整出风状态，节电高达20%。

配置方面，EX360还配有自动大灯和自动雨刷，定速巡航的加入也缓解了长时间驾车的紧张感。

北汽新能源EX360空间

EX360在空间方面也毫不吝啬，全车多达21处的储物空间满足出行所需，后排还支持4/6比例放倒，但略微遗憾的是，后排放倒并不能完全放平，一定程度上影响了使用效率。

北汽新能源EX360动态表现

动力部分，新车配备高密度的三元锂电池（电池容量48度）以及e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，驱动电机为永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩230Nm，0-50km/h的加速时间仅为5秒，最高车速125km/h，60km/h等速续航可达398km。并全系标配了低温充电预加热技术及智能ASR驱动防滑控制系统。

参数并不能直接说明一辆车的行驶能力，但不得不说北汽EX360的动力效果确实比较赞，在60km/h巡航状态下，踩下3/4的油门踏板就能感受到明显的推背感，这样的加速感可以延至100km/h,配合单速变速箱极快的反应，高速上超车并不用过多担心。

不出所料，EX360的悬挂还算比较硬朗，我想应该是为了车底部的电池做妥协，避免过大幅度颠簸损伤电池，但新车没有EU系列车型夸张的高悬架，整体很协调。悬架形式为：前麦弗逊式+后扭力梁式。

充电方面，直流充电半小时最高能充满80%的电量，而交流电慢充时间也仅需7.5小时，基本上不会耽误出行。

小结：北汽新能源EX360的属性为——舒适型家用代步车。开上它不会让你有想飙车的快感，但也不是任人欺负的乖乖小生，毕竟加速性还是比较不错的。虽然它不能像汽油车一样给你驾驶快感，但却是个居家好帮手，在这个一号难求的时代，手握新能源指标的朋友们，EX360还是很值得一试的。

推荐资讯

相关车型