新车图解

实拍名爵6插电混动版 追求高性能的帅小伙

发布时间:2018-03-30

插电式混动车型既可以纯电短途代步,又可中长途以混动出行;在兼顾了燃油经济性之外,在一些限牌城市还可以送牌得补贴,所以,一款高品质、性价比高的插电混动车型消费者还是很乐意接受的。今天,我们的主角就是名爵6插电混动版,一款有着溜背设计的运动定位车型,这次又加上性能更加强劲的混合动力系统,我们来看看它的实力怎么样。

重点先讲:搭上汽“绿芯”插电混动系统 官方综合油耗1.5L/100km

既然是名爵6的插电混动车型,新车的动力系统是整个车的重点,我们就先来了解一下。新车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统,系统由10E4E型1.0T发动机和电动机构成,其混动系统最大功率达到228马力,峰值扭矩为622牛米。

这套动力系统充电耗时3小时,参数也是相当亮眼。加上名爵6运动的定位,相信混动系统的加持,会让名爵6的运动性更加出色,当然还很省油,百公里油耗仅1.5L。


与此同时,这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。旋钮式换挡机构前面是驾控模式和能量回收调节拨片,MODE拨片调节车辆驾驶模式,KERS调节制动能量回收强度调节,BATTERY选择电量管理模式,很有科技感。

制动能量回收强度调节分为3个强度,强度最弱的与传统车收油后效果相当,强度最强时能量回收最强,车辆拖拽感最强。电量管理模式则是分为智能充电模式、强制充电模式和电量保持模式。这样车主就可以根据自己实际的行驶路线或者规划来选择不同模式的组合。

外观与汽油版车型差异不大继续运动轿跑定位 混动标识彰显身份

外观方面,名爵6插电混动外观设计变化不大,与汽油版车型最大的区别是多了充电口和尾标的eMG6标识。中网采用了名爵最新的星辉骑盾进气格栅,前大灯组依然采用了伦敦眼式设计,造型犀利且极富运动气息。

新车将提供包括红、白、灰和黑色在内的四种车身颜色供消费者选择,侧面名爵6整体比例协调,车身尾部依旧采用了溜背式设计,与名爵6的运动轿跑定位非常契合。

外观配置上,17英寸轮圈、全LED前大灯、自动大灯、LED渐进式转向灯、后倒车雷达、感应式雨刮以及外后视镜电动折叠(带LED转向灯、电加热除雾)等配置也都会出现在混动版车型上。

内饰设计变化不大 液晶仪表盘/电子旋钮式换挡是最明显差异

名爵6插电式混动版将推出2款不同配置车型,分别是45T E-DRIVE智驱混动 尊享互联网版和45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版。

混动版车型内饰与汽油版车型并没有太大区别,最大的区别就是名爵6插电混动版车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘和电子旋钮式换挡机构。

配置异常丰富 科技安全配置均衡

首先咱们先来说说12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足,可显示车辆状态信息、多媒体交互系统、3D导航系统和驾驶主题模式选择等等功能。安全配置方面,新车标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能。

其他方面,全新名爵6混动版车型还搭载了亮眼的10.1英寸高清触控大屏。并且配备名爵最新的互联网汽车智能2.0系统。

这个系统也是编辑非常喜欢的配置,目前经过全新升级后支持智能语音系统、主动智慧导航系统、手机远程车控系统、车机手机双频双向WIFI、智慧加油/停车、充电桩智能推荐、车队实时位置共享及对讲、在线音乐及有声读物、智能外设扩展平台、自驾游旅途服务和OTA无限迭代升级等等。

此外,名爵6插电混动版车型的顶配车型还装备了MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统(能通过手机App实现遥控车辆低速前进、后退、车辆转向)等等科技安全配置。

空间方面变化不大 后备厢容积变化

名爵6插电混动版新车无论是车身尺寸还是造型设计都与汽油版车型保持一致,具体来看,长宽高分别为4695×1848×1458mm,轴距达到了2715mm。实际乘坐体验效果还是不错,身高1.85米的体验者,前排和后排都不会感到局促。

后备厢方面,因为相比汽油版车型插电混动版车型要加入电池组,后备厢底部相比汽油版有所升高,盖板下面则是随车工具、充电器和快速补胎工具等。此外,悬架方面,名爵6插电混动采用了前麦弗逊式悬架、后扭杆梁式悬架。

全文总结:

这次体验主要主要是静态的体验,首先是外观,虽然整体没有大的变化,但是插电混动版车型拥有更强的动力,这也更加符合名爵6运动轿跑的定位。说到动力,动力是名爵6插电混动版的亮点,数据非常亮眼,油耗百公里仅1.5L,编辑对接下来的试驾也很期待。

此外,名爵6插电混动版配置也是非常丰富和实在,丰富指的是新车标配配置非常丰富,包括安全、舒适和科技配置,非常均衡。实在指的是厂家给名爵6插电混动版配备的主动安全系统很实在,这个价位配备这么丰富的主动安全配置比较实惠。最后,空间上,名爵6插电混动版并没有变化太大,整体应付日常使用问题不大。整体来看,名爵6插电混动版表现均衡,其高颜值、高配置和插电混动动力总成带来的更高性能和节油性,可以说,名爵6插电混动版还是很吸引人的。

扩展阅读:

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