单车评测

画龙点睛的内外部升级 试驾2018款吉利博越

发布时间:2018-04-02

取消了如意型下格栅

吉利博越相信大家都非常了解了,自主品牌的明星车型,也是国货当自强的形象担当,并且厉害的是,从2016年上市到现在两年的时间里,即使没有改款,其销量也保持两三万的势头。而就在消费者热情有减退趋势之时,2018款博越已悄然来到我们面前。

新款吉利博越在3月15日上市,新车在保持售价与老款不变的情况下,进行了外观的更新升级,给疲惫的视觉带来新鲜感。而面对荣威RX5这种以互联网为嘘头的新晋车型时,新款博越在智能互联方面进行了加强,推出了4G互联版,那么就让我们看看它具体的变化吧。

相比旧款,新车最大的看点在于车头的下方部位进行大改,把之前的如意型线条完全撤去,两边营造出一个凶狠的进气口样式造型,并用了磨砂材质进行外周包裹,这一点改变让它更凶也更精致。

尾部的改变同样来自底部,护板被横向拉伸的更宽,视觉上相比老款纤细秀气不少,尾排同样进行了更扁平化的处理,除此之外,尾灯采用了熏黑设计,变的更冷艳更有杀气。

内部功能加入更多的智能互联

内饰在设计上没有什么新花样,毕竟不管从仪表台流线还是中控拉丝面板等,都深受消费者喜爱。而变的部分主要在屏幕功能,仪表盘样式这些小细节,而除此之外,新车新加了6个USB接口,其中有一个设计在了意想不到的地方,来一起跟我们找找。

空间上它保持不变,依旧宽敞,升高176厘米的乘客坐在前排,座椅调至最低状态下,头部距车顶有一拳四指空间;移至后排,腿部有两拳空间,头部有一拳三指空间。

1.8T动力日常完全够用

新款博越不是换代,所以动力总成方面没有变化,依旧是搭载1.8升涡轮增压发动机,最大扭矩120千瓦,最大扭矩250牛米,匹配6速手自一体变速器。

结语:新款博越在保证超高性价比的同时,又在外观上带来新意,面对竞争者,提升智能互联这部分的软实力,可以说2018款车型为其再添一把火,而未来能否继续保持稳增长高增长的势头,答案不用多说,是肯定的。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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