拜腾概念车中国首秀体验科技带来的享受

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拜腾概念车中国首秀体验科技带来的享受

发布时间：2018-04-24

拜腾今年年初在美国发布了他们的首款概念车，如今北京车展临近，这款极具未来感的纯电动SUV终于在国内亮相，我们也终于有机会近距离感受一下炫酷的科技给人们带来的不一样的体验。

这款概念车到底有多炫酷，49英寸的大屏幕内带给我们什么样的享受？相信关注这款车的人一定都有一肚子的问题，那今天我们挑几个重点的方面来深入了解一下。

首先跟大家说各数字，BYTON Concept现在是概念车，但是将来的量产车型上将会还原它大约85%的元素，尤其是大家最眼馋的49寸大屏幕，一定会出现在量产车型上。其实在拜腾内部，他们并么有把这款车看做是简单的交通工具，而是从开发之初就把它看做是一个终端设备，是生活中的一部分，出行只是它其中的一个功能。

这个移动的终端设备，最亮眼的是它49英寸的大屏幕，这个屏幕会不会影响驾驶员？这应该是所以人看到后最先想到的疑问。其实这个问题工程师也很从一开始就想到了，这块大屏不仅是位置不会影响驾驶员视线，亮度、显示内容都有精心的设计过，完全不会影响到驾驶的安全性。

大屏幕位置较远而且有很大，所以触控操作就不太现实了。拜腾这款车的另一个黑科技是手势控制和语音控制来操作大屏幕。语音控制现在很多车都已经具备了，但是手势控制还是个很新鲜很前卫的东西。

其实在实际的体验过程中，新上手的人还是没有工作人员用的流畅，厂家的人介绍说，这主要是因为计算机有一个自主学习的过程，它会适应操作人员的习惯和微小的动作，使用时间越久就会越流畅。所以拜腾还将给每个用户设立一个账号，登录后车辆同步个人信息。这样不论是在哪辆车上，都能用的很舒服方便。

有了个人账户，能够实现的事情就更多了，不光可以同步车辆的设置，还能对乘客的健康进行检测，给出健康指导等等。另外，有了个人账户还有助于将来共享汽车的实现，不过这个就有点远了。

除了49英寸的大屏幕，车上还有很多值得一说的地方。比如方向盘上的触控屏也是很标新立异的。这个配置也一定会出现在量产版本上，它的主要功能也很多，各种设定和导航、虚拟键盘等等都在这上面实现。这个屏幕两边有两排实体按键，算是车上仅存的几个实体按键了，其中就有一辆车必不可少的档位按键。

聊完了极具未来感的内饰，我们再来看看拜腾这款概念车的外观造型，毕竟现在颜控居多，没个漂亮的外表是吸引不了人们的注意的。

拜腾将提供两种类型的驱动电机，同时所配备的电池包也被分为了基础版和升级版。其中动力输出上有200kW（峰值扭矩400Nm）的后驱单电机，还有350kW（峰值扭矩710Nm）的前后双电机组合。而电池容量上也对应的分为了71kWh和95kWh，分别能实现最大400km和520km的综合续航里程。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。

拜腾的电池来自宁德时代，工程师在开发之初就为电池升级做好了准备。未来他们会综合评估，需要时会将车辆召回工厂，不需要大拆解，就能很方便的更换和升级电芯。这样的考虑对于消费者来说也更踏实更有保障。

总结：总的来说，拜腾这款概念车有着炫酷的外观和惊艳的49英寸大屏幕，是很吸引人很有噱头的元素。但是在这块大屏幕上，其实拜腾还有很多科技和功能的植入，这些功能都将互联带入到车内，让人在车内也可以和在家中一样享受互联网带来的便捷。这款车将会在2019年四季度上市，看来未来真的已经不远了。

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