在刚刚结束的北京车展上，我们拍摄到了江淮的全新皮卡帅铃T8，其结实硬朗的造型设计着实让人期待，不过它的上市时间还没有确定。而今天，我们再来介绍它的另一款产品——江淮V7，它已经在2018年3月份上市。不过，见到它的外观，可能你并不会觉得陌生，那它是怎样的一款产品呢？下面我们就去解析和体验一下。
新车图解
熟悉的陌生人 实拍江淮V7皮卡2.0T柴油
发布时间：2018-05-20
第1页：外观借鉴丰田Hilux设计
第2页：内饰维持家族化特征
第3页：乘坐空间中规中矩 2.0T+5MT
对于8万元以内的工具型皮卡来讲，江淮V7在外观和内饰设计、较为丰富的配置上都是令人满意的。不过面对长城风骏5及江铃宝典等车型，江淮V7在品牌影响力上还有些不足。另外，江淮V7提供了2.0T柴油和2.0L汽油、标准轴版和长轴版（即标准货厢和长货厢）的车型，可以给消费者提供一些选择，在城镇道路及工矿地区也是可以胜任的。但是它却没有四驱版车型，而当面对山区、丘陵等路段时，似乎会显得薄弱一些。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
第4页：江淮V7相关车型参数配置
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |
 |
|
| 基本参数 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 厂商指导价 | 8.38万 | 8.18万 | 7.38万 |
| 厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 上市时间 | - | - | - |
| 最大功率(kW) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 发动机 | 2.0T 116马力 L4 | 2.0T 116马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5605×1825×1745 | 5305×1825×1745 | 5605×1825×1745 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高车速(km/h) | 120 | 120 | 120 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - |
| 车身 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 长度(mm) | 5605 | 5305 | 5605 |
| 宽度(mm) | 1825 | 1825 | 1825 |
| 高度(mm) | 1745 | 1745 | 1745 |
| 轴距(mm) | 3350 | 3050 | 3350 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | 1835x1450x475 | 1535x1450x475 | 1835x1450x475 |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 变速箱 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 235/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 235/70 R16 |
| 发动机 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 发动机型号 | D19TCIE13 | D19TCIE13 | HFC4GA3-3D |
| 排量(mL) | 1990 | 1990 | 1997 |
| 排量(L) | 2 | 2 | 2 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 116 | 116 | 147 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 3600 | 3600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 285 | 285 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1300-2800 | 1300-2800 | 3000-4500 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 电动机 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 电机类型 | - | - | - |
| 电动机总功率(kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 驱动电机数 | - | - | - |
| 电机布局 | - | - | - |
| 电池类型 | - | - | - |
| 工信部续航里程(km) | - | - | - |
| 电池容量(kWh) | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
| 电池组质保 | - | - | - |
| 电池充电时间 | - | - | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
| 主/被动安全装备 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 主/副驾驶座安全气囊 | - | - | - |
| 前/后排侧气囊 | - | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | - | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - |
| 辅助/操控配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | - |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 发动机启停技术 | - | - | - |
| 上坡辅助 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 外部/防盗配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 电动天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - |
| 发动机电子防盗 | - | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - |
| 内部配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 皮质方向盘 | ● | ● | - |
| 方向盘调节 | - | - | - |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 座椅配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 织物 |
| 运动风格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 多媒体配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| GPS导航系统 | ● | ● | - |
| 定位互动服务 | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB | USB | USB+AUX |
| CD/DVD | - | - | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - |
| 扬声器数量 | 2-3喇叭 | 2-3喇叭 | 2-3喇叭 |
| 灯光配置 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 江淮V7 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
推荐资讯
东南亚迎来新神车 丰田推出海拉克斯冠军版
静态体验全新红旗HS7 三排中大型SUV的搅局者
五菱缤果抢鲜体验 大空间才能装下都市生活更多缤纷多彩
凯迪拉克全新GT4实拍解析 先锋个性轿跑SUV
比别克GL8更大更实用 实拍福特新款途睿欧
相关车型
江淮V7