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全新凯越图解 情怀没用!年轻时尚才是正解

发布时间:2018-05-22

全新凯越实拍图解 造型像胖萌版的君威

凯越在国内是一个家喻户晓的车型,它曾是家用轿车的主力,也是汽车“新三样”之一。不过技术日新月异,再好再实惠的车也有落伍的一天,凯越也一样,更新换代也是它必然要经历的。

两年前,老款凯越正式停产,它的告别仪式也是情怀满满——销售13年,总共卖出268万辆,这些数字就是它的荣誉。在最后一台车下线仪式上,还打出了“凯旋高歌辉煌越,再扬威名鳌头见”的标语,预示着凯越还会再回来。

两年后的今天,上汽通用兑现了承诺,凯越又回来了。

其实情怀聊到这里也就够了,当年买老款凯越的人现在换车估计都得奔着豪华品牌去了吧。真正对全新凯越有感觉的是年轻的一代,是那些买人生第一辆车的年轻人。就像以前老凯越成为了很多家庭的一辆车一样,全新凯越也肩负着这个重任。它是别克家族入门的车型,但是虽然入门,全新凯越的设计和技术却都一点不落后。

外观:造型动感时尚 像胖萌版的君威

实拍的车型应该也算是高配了,但是大灯的配备也只有卤素,现在最流行的LED大灯并没有出现在这款车上。不过这也很好理解,它的定位毕竟是入门的车型,把一些属于面子工程的配置减一点,多增加一些更实用的配置也不不错。

全新凯越定位入门级紧凑轿车,尺寸相比老款有所增加,尤其是轴距比老款加长了11mm,在内部的空间表现上将会更好。另外,同级别的竞争对手大部分都是2600mm左右的轴距,大众的车型可能稍微再长一点,但是都很有限。全新凯越在这个级别中的轴距是很有优势的。

小结:全新凯越的造型与君威一脉相承,整体设计非常动感时尚。算然外观的很多配置都是最基础的,但是毕竟定位属于入门紧凑级,也属于正常。它的尺寸相比老款有升级,而且在同级别中也比较有优势。

全新凯越图解 内饰豪华风格/安全配置厚道

内饰:设计大气豪华 安全配置很厚道

方向盘的粗细适中,握感还算不错。只是一侧有多功能按键的设计然人看着很不舒服,这样的设计与同属通用旗下的雪佛兰科沃兹相同,而且凯越的方向盘是重新设计的,并不是换个标那么简单,看来通用的设计师是对这种不对称设计情有独钟。另外,全新凯越的方向盘只能够上下调节,并不能前后调节。

小结:全新凯越的内饰设计很大气豪华,虽然用料一般,但是并不显得廉价。配置上也尽量把成本用在更实用的地方,尤其是安全方面的配置非常厚道,这一点值得点赞。

全新凯越图解 乘坐空间不错/配三缸发动机

空间:乘坐空间够用 储物空间设计用心

小结:全新凯越的轴距比老款增加了11mm,达到2611mm,在同级别中也算是比较有优势的,纵向空间表现不错,头部空间由于车身造型的原因受到一些限制,但是总体上表现不错。储物空间有用心的设计,感觉也非常贴心。

动力:搭载两款三缸发动机 匹配CVT变速箱

1.3L/1.0T,大多数人看到这个动力配备都会疑问,这动力够用吗?全新凯越整备质量是1.1吨,以这两台发动机的动力驱动它这个小身板是没问题的。这两台发动机也是通用最新的入门级动力,1.3L发动机与此前阅朗、GL6上的那台1.3T同源,少了涡轮增压。而1.0T则是以阅朗、GL6上的相同,它们都拥有双喷射的技术,另外也针对三缸发动机的特性做了很多优化,抖动会得到很好的抑制。


总结:全新凯越仍然是入门级的定位,面向年轻人的第一辆车。它很明智的选择全新的设计,除了名字带有情怀外,其他都是针对年轻人打造,让这款家喻户晓的车型真正跟上了时代的潮流。全新的设计在各方面都可圈可点,各个方面在同级别中也都能占有一定优势,是一款能让年轻人心动的车。

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