旧貌换新颜力争挽救狮王名誉试驾新东风标致408

单车评测

发布时间：2018-08-14

外部变化与新设计亮点

以浪漫著称的法国人在设计上有着自己独到的审美，无论是法国的试装/箱包/饰品甚至是汽车的设计都能够走在时尚前沿甚至引领潮流。那么经过改款的新东风标致408在旧貌换新颜之后能否冲击市场，力争重新回到巅峰呢？

说到改变，不仅是车辆的设计以及配置上的更是从品牌层面的改变，因为想要重回巅峰不可能靠一个简单的设计。东风标致自2018年开始便在全国各地举办品牌日活动，让更多的消费者重新认识到是这个来自法国的百年汽车品牌，并且对消费者阐述产品的亮点以及优势，这一点与新的产品配合至关重要。

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要说到我与东风标致408的缘分可以追溯到我购买第一辆车时，早在2010年12月北京刚开始实行摇号，正好赶上读大学的我准备在家人的帮助下购入人生中的第一辆车，2011年彻底实行摇号政策之后对所有的北京人来说，买车成为了一件非常谨慎的事情。

我当时的目标首先锁定在10万元内的合资或者自主品牌紧凑级车，毕竟是刚学车后不久，买辆简单耐用的车练手才是主要目的。不过转着转着预算也就随之增加了，最后看到了15万元以内的紧凑级轿车，令我印象深刻的是最终目标锁定在了东风标致408的2.0升顶配与雪佛兰科鲁兹的1.6涡轮增压版本。

那时的标致408拥有同级别最长的轴距应该是2700毫米左右，这一点令我印象非常深刻，动力匹配2.0升自然吸气发动机完全能够满足日常使用，不过偏向中年人审美的整体设计加上小20岁的4AT变速箱让我对它产生了顾虑，毕竟作为一个血气方刚不到20岁的小伙子肯定会选择拥有更具有冲击力外形以及动力的科鲁兹，想必我这段选车经历也是当年那一代人的多数。

回到今日，如果再让我选一遍的话我的选择必然会有大反转，在我面前的这辆新东风标致408拥有改头换面般的外形变化，其车身四周的各种新鲜/时尚/科技元素时刻吸引着我的注意。

外部的变化主要集中在一些科技配置以及亮点设计方面，更加符合现代人对审美的需求以及更加丰富的便利实用化配置让新东风标致408在外部整体更具备竞争力。

内部变化与空间感受

从最早接触到的东风标致408开始其车辆内部的空间与实用性一直是一贯的优势，此次更新的车型延续了这一切，并在人性化设计上更进一步同时在用料以及配置上得到升级。

看完了2010款型车内的中控总体，感觉虽然法国人是以设计见长不过在车内美学以及人机工程学方面还需要更多的考虑到更多人的审美，尤其是东方人的审美，这方面无论是2016款车型还是如今的新标致408都有着明显改善。

车内其他储物空间与细节

空间利用率很高充分满足家庭出行的各种需求，能拉人能拉行李并且能够提供足够的长途行驶乘坐舒适性，这些对于一辆紧凑级家用车来说已经足够，好用的系统以及人性化的设计为车辆加分不少。

车辆简介与动力感受

新东风标致408提供两款动力配置，分别是230THP PureTech（1.2升）和350THP PureTech（1.6升）涡轮增压直喷发动机，两款发动机由PSA集团与BMW集团联合开发。其中1.2升涡轮增压发动机的最大功率为100千瓦、峰值扭矩为230牛米，本次活动我并没有对这款发动机有详尽体会，但是本次驾驶体验的是搭载350THP 1.6升涡轮增压发动机版本车型。

123千瓦与245牛米的动力数字在如今看来并不是一台1.6升涡轮增压发动机所能够提供最强劲的数字，不过良好的调校与输出的平顺性是新车的一个优势，这要归功于整套产品的成熟度与工程师们不断完善内部部件与配合工作。

不同模式带来的输出感觉与换挡感觉有着明显区别，日常驾驶中变速箱的升挡比较积极能够让发动机持续维持在1500转/分钟左右，一个很经济的转速区间。运动模式的升挡会有所延迟并将转速维持在更高的区间内让发动机保持在最佳输出范围。

还记这台1.6THP发动机的发布之初，经销商们曾经举办过多次直线比拼赛，由于当时这台发动机的峰值扭矩爆发区间大、爆发转速低，不过经过几代更迭，这种感觉已经逐渐消失，更多的是整套动力系统偏向更平稳线性输出的调校。

后悬在转向中不规则的横向摆动也能清晰传递到车内，这一现象在弯道中通过减速带时表现的很明显，需要驾驶员将速度降低来尽可能缓解这一现象，或许这种设计是一种驾驶安全方面的考虑吧。

驾驶层面新车的动力组合与底盘总体保持不变，一套足够成熟的产品能够服役的期限被延展到极致，这一直是法国人对于驾驶部分的做法，这也让他们有了充分的时间去在设计上多花些心思。

总结

总体对于这辆车的驾驶感觉还是可以接受，但是我认为它还能做的更好，拥有如此动感的外观有一个好的驾驶感受才是关键。不过稳健的驾驶是它成熟的一面，而更加新潮的设计与车内的功能和舒适乘坐或许是更多中国消费者更加看重的方面，这一点不得不说标致把中国市场琢磨的很透，这也能让这辆车在市场中获得一定成功。（图/文/摄网通社张越鹏）

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