单车评测
十万级纯电又一匹黑马 试驾长城欧拉iQ
发布时间：2018-08-28
独特的外观设计
在如今面临要好困难的情况下，不少用户都把车型锁定在了新能源品牌上，各个车企也大力发展新能源汽车。今年的北京车展上长城推出了旗下的新能源品牌欧拉的首款车型，新车命名为欧拉iQ，并于8月份上市，售价预计在10万元左右。接下来我们就来看一看欧拉iQ的表现到底如何？
内饰风格简约
空间家用够用
动力日常代步
起初在ECO模式下，需要深踩踏板才能感觉到车在缓慢提速，并不能给到自己想要的动力提升，车子加速很平稳，也体会不到电车的暴躁。
在路况好的情况下切换到运动模式，还是可以体会到车子明显的加速感，轻踩油门就能感觉到车子向前窜，但是刹车踏板较重，在车辆较多的情况下不太推荐使用运动模式，跟车的情况下会比较危险。
在低速的情况下，方向盘转向力度偏轻，便于操控车辆。调到运动模式，随着车速的增加，方向盘的转向力度也会随之变重一些，当然这在面临高速行驶时还是能保证足够的安全性的。
悬架的支撑性还是很不错的，过一些坑洼路面，可以很好的过滤掉多余的震动，急转弯的情况下，车子的稳定性和支撑性表现良好，能给驾驶者足够的信心。
总结：通过一天的体验时间，欧拉iQ并没有给我太大的驾驶欲望，外观设计新颖，但需要一定的时间去适应。内饰做工方面还有很大的提升空间，配置方面同级别车型该有的基本都配备，没有天窗是一个很大的缺陷，但是价格如果合理亲民的话也是可以值得考虑的一款车，希望上市后能有个不错的表现吧！
推荐资讯
马来西亚媒体试驾奔驰EQB 300 四四方方的电动盒子
张叔试驾全新BJ40城市猎人版 由内而外全面进化
卷出C级轿跑新高度 静态体验智己L6
超凡实力的世家级硬派越野 试驾全新BJ40刀锋英雄版
更省心的个性化混动SUV 试驾广汽本田致在e:HEV
相关车型
长城欧拉iQ