君马作为面向年轻族群而生的全新汽车品牌，在短短发布一年后，便快速组建了包括S70、MEET 3、SEEK 5在内的SUV家族序列，成为自主品牌中分外耀眼的新生力量。君马将目标人群瞄准85后、90后这些初次购车的群体，在产品功能性、时尚造型、科技化体验，以及便携性设计等环节都有着独到之处。本期《小编七嘴八舌聊君马SEEK 5》邀请到网易汽车编辑部三位同仁，来听听三位不同年龄不同性别的小编们是如何讨论SEEK 5的。
首先带领大家回顾一下SEEK5的身世，新鲜出炉的君马SEEK 5于2018年8月刚刚上市，作为一款大尺寸7座全能SUV而言，其7.79~12.89万厂商指导价可谓惊爆全场。价格亲民的同时，君马SEEK 5同时兼备实用的车内空间，提供2+3+2的七座布局，迎合当下七座车消费热点，而主推的1.5T+6AT动力系统具备可靠性和高燃油经济性，同样值得推崇。
● 俊朗外观，大气设计
首先请大家聆听美女美工设计-李雪对君马SEEK 5的评价。李雪工作中对线条造型、立体型面、美感设计有着专业见解。她对君马SEEK 5的初步印象是：俊朗、稳重有男子汉的气概。
SEEK 5身材魁梧，小编踮起脚尖才能够够到车顶
君马SEEK 5整体造型时尚且原创度较高，前脸采用由五条粗壮镀铬饰条装饰的云翼格栅设计，远近光一体式布局的光耀星钻LED大灯与之融为一体，搭配下方银色护板装饰和整体轻量化设计的旋风切削式轮圈让其看起来更加有运动气息。
精致的尾灯有LED颗粒灯源构成
君马SEEK 5的外观造型较为主流、稳重，能够传递出大气、豪华的设计诉求。车身姿态呈现出标准的中大型SUV身姿，前格栅、大灯组相连。新车前脸采用倒梯形进气格栅设计，向两侧延展与前大灯组相连，前大灯组则采用了LED光源，提供由美国固铂轮胎供应的225/60 R17和225/55 R18两种规格轮胎。
18寸轮圈造型富有力量感
● 成熟内饰，科技体验
君马SEEK 5的仪表台采用一体式设计风格，原创度很高，从驾驶室横贯至副驾驶室的镀铬银条走线流畅，出风口的设计也非常精致。多功能方向盘采用了四幅设计，并配以镀铬装饰，科技感和质感都非常出色。君马SEEK 5的中控台设计较简约，一个尺寸颇大的悬浮式液晶显示屏，搭配银色的旋钮，科技感十足。变速箱档杆采用了直排式飞机造型，高度适中，有软质皮革包裹。
君马SEEK 5的内饰采用黑色/棕色内饰、搭配双缝线设计，座椅上还设计了君马logo的刺绣。座椅采用了带侧翼的运动型包裹设计，乘坐者的背部与座椅的贴合度应该很高。同时，座椅的头枕很宽大，有效好的支撑作用。
坐姿较高，女性驾驶员也能够找到开阔驾驶视野
座椅靠背处精美的君马LOGO刺绣
听完美女小编辑点评SEEK 5之后，不妨再来听听编辑部最为资深的编辑-张扬对SEEK 5的点评。阅车无数的扬叔儿最为在意车辆的空间实用性和驾驶性能。
四车窗一键升降，良心配置
便捷的电动尾门会让女性用户连连称赞
君马SEEK 5的第二排座椅可以前后调节，为第三排乘客提供了更大的腿部空间。2+3+2式七座设计，其中第二排座椅不仅可以前后滑动，还可进行角度调节及翻折放倒，最大可获得1730升行李箱空间，是一台名副其实能带着三代人一起出行的车。
君马SEEK 5其他配置也十分丰富，既有12.3英寸液晶仪表盘和全景天窗这类深受年轻人喜爱的，也有电动尾门、真皮多功能方向盘和主驾驶座椅电动调节这类体现豪华感的，在主被动安全方面都搭载大量配置，全系标配ABS防抱死系统、制动力分配系统、车身稳定系统和TCS牵引力控制，诸如胎压监测系统、主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、右侧盲区影像系统和全景影像系统能够最大程度减少视觉盲区减少事故风险。
另一位参与点评的编辑是80后代表-杜俊博，他着重对车内科技配置，以及车辆人机工程设计合理性进行考量。
自带胎压监测系统
座椅包裹感OK
全景天窗是赢得全家人掌声的好配置
自带行车记录仪，省去车主自行安装的繁琐
SEEK 5创新加入了手势识别，通过红外线感应手势类型，通过两指、手掌、六字形手势，大手指等等做出媒体调整。此外还可以通过智能语音交互口令“君马君马”激活系统，在驾车途中提供最为安全稳妥的操作。
君马SEEK 5配备智能手势交互系统，这可是在宝马5系和宝马7系上才可以见到的，在君马SEEK 5上只要驾驶员通过中控台出风口正下方区域做出相应手势就能够自动识别，可识别手势为8种，准确率可达95%以上，T-Twinkle智能出行系统则能实现远程/语音控制、远程监控、车载互联等功能，即便是方言也能准确识别并可免费使用基础流量。
方向盘不仅造型运动感十足，握感也能够激发出些许驾驶欲望
● 实用动力，安稳可靠
AUTOHOLD+电子手刹+运动模式选择
在增压技术大行其道的今天，君马SEEK 5同样搭载了1.5L涡轮增压发动机，它的最大功率为110kW/5600rpm，最大扭矩达到了230Nm/1800-4000rpm，数据上来看基本达到了许多合资同排量引擎的水平。
与之匹配的是源自东安的6速手自一体变速箱，它的稳定性和可靠性，理论上会比其他自主品牌常见的双离合变速箱更为出色可靠。起初我以为这台1.5T发动机推动1.6吨重的7座SUV会很吃力，但实际驾驶中新车并没有出现“小马拉大车”的情况，反之还能营造出十分灵动的动态表现。其中起步阶段的加速能力要比想象中更出色，应对日常驾驶应该不是问题。
6速手自一体变速箱的换挡速度不错，正常驾驶时转速基本会在2000转内完成换挡任务。而且动力传平顺性表现也很好，驾乘起来都不会让人感觉到有太多不适的顿挫感。
SUV车型较长的悬挂行程，为君马SEEK 5提供了不错的滤震效果，它对小颠簸过滤很到位。而且过弯转向时悬挂中后段硬朗的风格，也可以提供不错支撑效果。
● 总结：黑马潜质的君马汽车
君马SEEK 5留给三位编辑的深刻印象可以概括为：家用、超值、够大，显然SEEK 5是非常适用于那些车辆数量紧张的家庭，全能和多功能性能够满足多口之家出行所需，车内领先的科技配置，则备受年轻人所热衷，也是展现在朋友面前的谈资。
君马品牌提供7年15万公里的无忧质保等可以看出官方对品质极其自信，从营销来看MEET 3主打互联音乐让车内在线K歌不是梦，S70以流动四维美学诠释轿跑SUV俘获人心，刚刚上市的SEEK 5则主打智能手势控制和7座大空间，各自特点鲜明同时又都瞄准年轻消费者，这也正好和品牌创立时初衷所契合，君马汽车三款创意满满的SUV新作具备不同的闪光点，是当下最具黑马潜质的年轻汽车品牌。
