上江南天池 下竹海杭城 试驾名爵HS 30T 不只是运动
发布时间：2018-09-04
都言水乡江南，谁知江南也有峻岭崇山？虽与名爵HS已有多次亲密接触，但始终未能有机会真正体验她的动态美，只是横看成岭侧成峰，凭借短暂的极限驾驶一叶窥秋罢了。而此番终于有机会驾驶名爵HS从杭州行至安吉，越过竹海天池，进入郭外青山，全路段体验她的驾驶性能，究竟她的运动基因是否会像我们所见一般充满荷尔蒙的味道呢？那就和笔者一起探寻庐山真面目。
其实对于这台名爵HS的外观、内饰设计及大部分的科技配置相信大家已经相对比较熟悉了，笔者也在之前与它的几次近距离接触后细细品味了一番它的种种，在此也就不再多费篇幅去赘述。不过在这么短的时间内再次见到她，依然会勾起我对于一整个夏天的美好收藏，特别是此次将她驶入山间，感受清风与草木，更是让我对于她又有了新的体会。
名爵HS的车身采用别具一格的无肩线纯形面设计，使得车辆整体的观感非常的圆润流畅，同时还会在行驶中制造出光影流动的效果，与冲浪蓝色的车身相得益彰，可能印象里使用这样纯形面设计的车型也只有Levante与Cayenne之类的豪华SUV了；双色全LED的猎眼大灯兼有时序点亮转向灯与具有动态迎宾的效果，让灯光也变得有仪式感。
全LED尾灯与前猎眼大灯相呼应，具备明暗两重发光效果，同样带有渐进式转向灯；粗壮的双边共两出排气与影色的下护盘为尾带来了十足的运动味道。
内饰纵览
坐进车内，我能摸到的位置几乎都是软的，我还能摸着良心地加一句，大多数的地方还都是真皮包覆的。其实对我而言名爵HS车内的惊喜要比她的外表更加地让人热血沸腾，对于一个学设计出身的视觉动物来说，眼睛所捕捉到的感官刺激对于我来说是最为强烈的。
驾驶者也可以通过中控大屏来调节灯光的设置，自定义灯光效果。可以通过拖动圆环来手动改变灯光的颜色，同时也可以调节亮度以及呼吸效果。呼吸的效果配上自动无级可调的颜色，让人有一种置身于S级中的错觉。毫无疑问，在这一级别的SUV中名爵HS的灯光配置可以说是傲视群雄的，对于我来说这是一个非常吸睛的配置。
名爵HS上独有的蒙氏香氛系统拥有旷野之风、白色之恋、森林之旅三种香调，可通过独立空气净化系统均匀输送至全车，让驾驶体验变得更加舒心，大大提升驾驶质感。
说是不再多说这台车的外观与内饰，但是当我再次回味所拍摄的照片与感官体验时，又情不自禁地啰嗦了不少篇幅，有时候与一辆车多次接触之后，是真的会发自内心地爱上她的。尤其是对于我这样一个外貌协会来说，名爵HS的诸多设计真的非常合年轻人的胃口，像是BOSE、氛围灯以及伞来说，都是肉眼可见地提升了车辆的逼格，让我会有摆在明面上的冲动。
动态体验
在驾驶名爵HS前往安吉的两个多小时时间内，我们一行人经历了城市拥堵路段、高速公路，在到达安吉后还进入林海，深入青山，零距离体验了盘山公路，左侧是峭壁与田野，右侧是悬崖与晴空，可以说是对于整车的各种驾驶情况都进行了深度体验。
不过名爵HS的刹车性能确实是实打实的强悍，德国大陆红色卡钳、巨大的通风刹车盘、合理的前后整车配重比以及增强的悬架系统让名爵HS能够在急速制动时有效控制车身，交出36m级的100-0Km/h制动数据答卷，与同级的昂科威与本田CR-V相比是碾压级别。
在SUPER SPORT模式下变速箱的换挡策略也会随之变化，降挡动作将变得更为积极，同时在极限加速的情况下升挡动作将不降扭；方向盘的转向助力也会变得更加沉重，在弯道颇多的山路之中特别能够体现操控感与驾驶乐趣。
结语
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