探秘神奇西域 72小时穿越大海道无人区
发布时间：2018-09-11
人生总在不断探索中前进，我们不知道在前进的路上会遇到什么，是否会有收获，但在经历过后留给你的回忆才是宝贵的财富，让人终生难忘。
接到邀约时我对这次行程充满好奇，听说要穿越无人区我更是对这次旅行充满期待，“2019款帕杰罗·超选同行转动72h”，让我走进神秘西域迎接未知的挑战，穿越大海道感受古丝绸之路的神韵和魅力。
Day 1：乌鲁木齐-吐鲁番
抵达乌鲁木齐，由于航班问题，我最后一个到达的，原谅我来的匆忙没有拍照片。按照行程，我们一路驱车190km从乌鲁木齐到达吐鲁番，全程大概3小时左右，3.0L自然吸气V6发动机的动力和加速平顺性不是4缸发动机可比的，话说坐在帕杰罗里我已经睡着了。
到达吐鲁番双城宾馆时已经是晚上22点，主办方为我们准备了一些必备的物品：两套速干衣、皮肤衣、冰袖、防沙头巾、帽子、洗漱包（内含免洗洗手液），还要特别感谢主办方的小伙伴特地为我准备的感冒药。
话说水果与加班更配哦，新疆的水果真的是特别甜，工作做完的同时所有水果都已经变为我的能量，新疆是比较干燥的，补水面膜一定要多备一些。
Day 2：葡萄沟-火焰山-库木塔格沙漠
第二天的行程是比较满的，一早我们就来到了酒店外准备出发，2019款帕杰罗的后备箱的开启方式为侧开，更方便放入大件行李，车位下方的拖车钩也是穿越必备。
我们首先来到国家级5A名胜风景区-吐鲁番葡萄沟，维吾尔族把葡萄沟叫做布依鲁克，意思是又多又好的葡萄地。整个景区很大，南北长8公里，东西0.6－2公里
整个葡萄沟景区分为多个部分，首先我们来到葡萄沟民俗村。
一进入葡萄沟民俗村，就看到游客示意图，上面有地图和紧急联系电话，第一次来的朋友可以拍下来当地图看。
葡萄沟全长10余公里，以盛产葡萄闻名于世。光绪十二年（1886年），吐鲁番设直隶厅，葡萄沟为北乡；民国二年（1913年），吐鲁番设为县，葡萄沟为第三乡；民国三十七年（1948年）改为大义乡。葡萄沟在很久以前就开始有人居住，世居维吾尔族，后有其他民族迁入，原先，这里因满山桃子叫做桃子沟，只是后人所栽种葡萄受光绪皇帝赞赏后，才开始大量种植葡萄而形成风景秀丽的葡萄沟。
这种高度超过2米的葡萄架是观赏型葡萄架，一般我们吃的不是这种葡萄。
在路边的小动物动那么可爱。
葡萄沟内溪流环绕，水流还挺急，用手摸了下溪水很凉。
来到景区内的阿凡提故居，“阿凡提”的意思是老师、导师和有学问的尊称，因此会有很多阿凡提故居哦。
老宅内的建筑保持着古朴的风格，特色的木质窗别有一番韵味。
走出阿凡提故居我们来到巴依豪宅，这个舞台是巴依的私家舞台，可想而知巴依的生活是多么的奢华。
巴依，是指地主的意思，巴依豪宅原为本地大地主的私家园林，解放前当地地主过着三妻四妾，富足奢侈的生活，他们土地成片，牛羊成群，衣来伸手，饭来张口，而贫苦农民则衣不蔽体食不果腹，解放后这里发生了翻天覆地的变化，葡萄沟农民依靠辛勤劳动种植葡萄率先脱贫致富过上富裕生活。
巴依豪宅是典型的维吾尔族建筑风格，可以看到维吾尔族风格雕墙画柱，感受少数民族同胞的聪明才智。
巴依妻妾们的房间，放到现在也算是豪华大床房。
圆形的斗鸡场和鸡头样式的雕塑。
走出葡萄沟民俗村，我们又来到阿凡提风情园。
头戴一顶民族花帽，背朝前脸朝后地骑着一头小毛驴，阿凡提的形象早已深入人心。
又一个阿凡提故居，从阿凡提故居石碑上的介绍可知，他生于公元1777年6月5日，于1876年6月5日和好友的畅谈时，感染热症不幸长眠不起，享年99岁。
葡萄架上成熟的葡萄，如果想让它变成葡萄干只需要自然风干即可，这个周期一般会在2-3周左右。
这些容器就是古时候人们用来酿造葡萄酒的器皿，不得不佩服古人的智慧。
天有些阴，幸运的我们还迎来了珍贵的雨水。
来到仙草屋，也就是阿凡提陈列馆，这里有着阿凡提的画像与简介，让游客朋友们了解这位充满传奇色彩的人物。
屋内除了画像和简介外还陈列着酒缸，这位阿凡提也是个爱酒的人。
葡萄沟游乐园。
这种高高的葡萄架就是观赏葡萄了，真正的葡萄架是越矮结出的葡萄就越甜。
真正的葡萄架。
景区内的舞台，我们到达的时候演员们正好休息，不知道会有什么样的精彩表演。
你好吗？牙合西莫/色孜。
葡萄沟游乐园中的“千泪泉”是游客最佳拍照点，“千泪泉”的山崖旁就流出的滴滴清泉汇集成一股泉水，水质清澈甘甜。
火焰山古称赤石山，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。火焰山，维吾尔语称“克孜勒塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。 山长100多公里，最宽处达10公里，海拔500米左右，主峰海拔831.7米。
火焰山童山秃岭，寸草不生，飞鸟匿踪。每当盛夏，红日当空，赤褐色的山体在烈日照射下，砂岩灼灼闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。
火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏89℃，沙窝里可烤熟鸡蛋。吐鲁番属典型的大陆性干旱荒漠气候。虽然年平均温度只有14.5℃， 然而超过35℃以上的日数却在100天以上，即使38℃以上的酷热天气也有38日之多。
《西游记》把火焰山与唐僧、孙悟空、铁扇公主、牛魔王联系在一起，使火焰山神奇色彩浓郁，成天下奇山。
这对骆驼的眼里满满的全是爱。
一不留神就到了中午，该吃午餐了，下午还要在库木塔格沙漠，特色羊肉、好吃的面条了解一下。
还未到达沙漠，手机信号已经断断续续了，索性放下手机打开车窗看风景。
沙漠不是所有车都能征服的，被誉为“山猫”的帕杰罗正是其中之一，帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，在2H、4H和4HLc模式之间任意切换，235mm的离地间隙，36.6°最大接近角和25°最大离去角，让帕杰罗可以在45°的陡峭斜坡上轻松穿越。
沙漠就在眼前，在这里我的心仿佛都已经静止，仿佛天地间只剩下广阔的沙漠。
与沙漠接壤的是茫茫戈壁，广阔无垠。
进入沙漠之前一定要给轮胎减压，减压后的轮胎增加了与地面的接触面积，会有更大的摩擦力，增加车辆的脱困性。
行驶在戈壁的非铺装路面上，帕杰罗的优势发挥出来，不用担心哪里过不去，踩油门就是了。
驶入沙漠，凭借优秀的四驱系统和强大的动力，帕杰罗征服了一个又一个沙丘。
“库木塔格”在维吾尔语里是“沙山”之意。因为环境艰苦、道路险远，库木塔格沙漠在唐代被称为“大患鬼魅碛”，至今还蒙着一层神秘的面纱。
雄浑的大漠风光和蓝天辉映相间，厚重的历史沉淀与西域文化默然相许，金色的沙漠依偎着绿洲守望家园，构成了一幅与大自然和谐共存的精美画卷，奏响了一曲浑然天成，金色涌动的天籁乐章。
面对茫茫沙海，人类渺小，如果说大海是万物之源，那么沙海则是上天让我们感受生命渺小的一块净土，但凭借着上天赋予人类的智慧，驾驶着越野利器2019款帕杰罗来征服这片沙海。
这一天丰富的行程结束了，我们养精蓄锐迎接明天更加精彩的挑战。
Day 3：鄯善-穿越大海道-无人区扎营
这一天我们都养足精神，中午11点整装出发，在戈壁搓板路我驾驶着2019款帕杰罗已90km/h的速度驰骋，这是其他车型很难做到的事情，也只有帕杰罗才能够让人在无人区尽情驰骋。
路途并不近，车内准备了充足的补给，而且还有专门的补给车和救援车做为坚实的后盾，戈壁穿越一定要做好万全准备，这一天是没有手机信号的一天。
戈壁是神奇的地方，在这里生长的植物生命力非常顽强，不得不感叹大自然的神奇。
避震终结者的搓板路，如果如果不是帕杰罗估计车子早已不堪重负。
不知不觉间已经于帕杰罗相处2天了，走过戈壁征服了沙漠，它的可靠让我非常放心。
长途驾驶一定要注意休息，尤其是在戈壁，路况条件比较恶劣，要时刻保持最好的状态。
雅丹地貌，是一种风蚀性地貌，在维吾尔语中它的意思是“具有陡壁的小山包”，顾名思义，也就是风蚀而成的起起伏伏的地形，而有的地方由于外形似城堡，也就被称之为魔鬼城。
车辆卷起的烟尘很长，要拉开车距，否则能见度太低会很危险，我们将车距拉开至少200米来保证驾驶安全。
大海道遍地都是这种漂亮的石子，还有小伙伴从中发现了玛瑙，要注意的是这里因为阳光充足，所以石子是非常烫的，地表温度至少在50摄氏度以上。
大自然鬼斧神工，让这里成为了摄影师们的后花园，用镜头记录下眼前的天工，用凝固的画面诉说着大自然想要传达给人们的信息，感受着天地的威严，也享受着它给予的馈赠。
戈壁里的水源地，不得不感叹大自然的神奇，在这荒芜的戈壁里忽然有一片绿洲出现在眼前，这种感觉如果不亲身经历，你不会感受到那种震撼。
在一望无际的黄色里，幽蓝的天空与广袤的荒漠融为一体，沉沉暮霭掩饰不住大自然不可捉摸的高深莫测，这是一曲歌颂自然的赞歌，处处迸发着生机勃勃并展现着深不可测的力量，如梦如幻，令人着迷。
2019款帕杰罗的陪伴让穿越大海道成为了可能，我们将从小雅丹出发进入大海道，完成这看似不可能的穿越任务。
今夜我们将露营在大海道无人区内，举杯畅饮，幕天席地，共同畅快着拥抱着自然。
没想到我们的团队竟然还带着火锅这种神器，炭火铜锅，老式涮羊肉，没想到在戈壁还可以有这样的操作，还没开吃我都已经快流口水了。
炖羊肉，无任何添加剂，吃一口肉喝一口汤，原汁原味的香，如果想吃其他口味还有丰富的蘸料呢，这是城市里吃不到的美味。
正宗新疆羊肉串，好吃到流泪有木有？
让我们在这个无人的戈壁里来一场不一样的音乐会，这是我第一次在无人区尽情欢唱，也许是在场所有人的第一次。
伴随着音乐、灯光、烛光，星星堆满天，一闪一闪在这个微凉的夜晚点亮你的心房，把故事讲给你听，找寻内心的宁静。
Day 4：穿越大海道-哈密
也许是我们太喜欢这里，大海道用它那特殊的方式回应了我们，凌晨5点左右一阵大风夹杂着沙石袭击了营地里的所有人，瞬间风力达到看可怕的12级。戈壁里看日出的愿望泡汤了，不过这场突如其来的无人区沙尘暴也许会成为我人生中更为深刻的回忆。
所有人都很镇定，尽管砂石拍打在身上犹如刀割一样疼，紧急时刻我们迅速收拾好设备和物品准备逃离无人区。在职业车手的带领下，我们一路顶着不足20米能见度的沙尘暴开始逃离。差不多1个多小时后我们行驶到了公路上，这里已经算是安全地带，非常感谢我们的职业车手，如果没有他我们真的走不出来。
又经过2个多小时的车程后我们安全抵达哈密建国饭店，没来得及洗澡，我就已经扑向餐厅去吃早餐咯。这时候外面下起了暴雨，要知道在干旱少雨的哈密，几个月也不会下雨，年平均降水量不足40毫米，看来我们的运气真的很好。暴雨过后的城市非常干净，根本看不出就在不久前有一场沙尘暴来过这里，大自然就这么神奇，充满了不可思议。
Day 5：回家
由于航班原因我的回程日期比大家晚一天，这也能够让我更好的休息，品味这不一样的72小时。第一次真正穿越无人区、第一次遇见戈壁绿洲、第一次无人区露营、第一次无人区K歌、第一次无人区看星星，在这这次旅行中我经历了太多的第一次。像这种特殊的旅行也许我再也不会遇到，但这次经历将深深刻画在我的生命中。
关于车：话说戈壁和沙漠是验证一台越野车最好的地方，大海道，不是所有人都可以穿越的；无人区，也不是所有车都能够征服的。帕杰罗让我在这次穿越之旅放心前行，尽管路况条件非常复杂，也经历了意料之外的沙尘暴，但是帕杰罗的可靠性让我非常安心，强烈推荐，值得拥有。
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