单车评测

北欧的豪华紧凑SUV了解一下? 试驾沃尔沃XC40

发布时间:2018-09-12

最近的豪华紧凑型SUV似乎有些火爆,捷豹E-PACE,凯迪拉克XT4,沃尔沃XC40均在同一时期推出。而在包头刚刚试驾完XT4的我,也马不停蹄的赶回到了北京,来体验体验荣获2018欧洲年度车大奖的沃尔沃XC40。

 

 

 

 

不同于其他品牌,沃尔沃X40的整体线条轮廓比较硬朗,方正的造型让人看上去有一种阳刚之气。雷神之锤和维京之斧是沃尔沃新车不可缺少的设计风格,其辨识度相当高。官方宣称XC40有着211mm的离地间隙,我查了一下,确实是比同级别竞争对手要高。

内饰的设计走的同样是沃尔沃的简约风格,9英寸的大尺寸屏幕占据了很大一部分位置,档次感上和家族旗舰XC90看齐。美中不足的是,空调调节的按键被集成在了中控屏幕里,在驾驶时操作就有些不太方便了。

沃尔沃X40的空间表现令人还挺满意的,161cm的体验者坐进去毫无压力,不管是头部还是腿部空间都非常充裕。最近试驾的紧凑型SUV比较多,所以我也是很关注空间表现。181cm身高的我亲自体验了一番,该车的乘坐空间表现不错,完全可以满足日常的使用需求。

为了方便其他家庭成员使用,XC40搭载了沃尔沃最新的Volov on call功能,当家里人想要开车时,只需要注册并登陆该APP,发送用车请求,用车时间段给车主。当车主同意之后即可远程对车辆进行解锁,或者用车人也可以直接使用APP进行开关车辆的操作。

XC40上手之后给人的第一印象就是充足的动力储备,不论是哪个区间的加速,它的表现都堪称出色。与其说它是一款紧凑型SUV,倒不如可以称它为“小钢炮”。6.4s的百公里加速成绩在同级别车型中无出其右,在SUV市场中,它的表现确实可以用“暴力”来形容了。

当竞争对手纷纷国产的时候,沃尔沃XC40采用进口试水的方法似乎有些迟缓了。然而顶配41.18万元的价格也着实不低。此时,我对这款车对这个市场还是抱以观望的态度,如果有一天XC40宣布国产,相信那时才是沃尔沃“亮”出真本事的时候。

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