WEY VV5此前共推出了2款车型，售价15-16.3万元，都为两驱配置。本次试驾的车型VV5升级款由于现在还没有具体的车型配置和价格，所以这次就以新增加的四驱版来看配置方面带来了那些升级。

增加柚木棕外观颜色

通过对外观的认真对比，包括车身尺寸以及细节方面，都没有发现明显变化，唯一的变化也就是轮圈尺寸了，可能是为了顾及越野方面考虑，相比两驱版车型，四驱版使用了19寸轮圈，规格为235/55R19米其林轮胎。这样的扁平比在舒适性和发挥四驱性能上都要更出色。

增加红色内饰

内饰风格上增加威尼托红配色，除了颜色新增之外，也进一步提升了车辆豪华属性。在品质上保留了AQS空气净化、Infinity音响、感应式后备箱盖、和升级第二代流媒体后视镜等配置，豪华品质再次跃升。

加入四驱系统

VV5升级款采用了2.0T发动机，最大功率：145kW/5200-5500rpm，最大扭矩：355Nm/2000-3200rpm，与之匹配7速湿式双离合变速箱。采用了博格华纳适时四驱系统，可以实现0-100%扭矩传递。具有雪地、泥地、沙地3种全地形模式切换，有效提升了车辆越野能力。

在道路试驾开始前，通过场地的道具交叉轴体验，展现了VV5升级款优良的四驱通过性、攀爬性、脱困性、四驱牵引能力以及车身刚性，充分了解这套四驱的核心工作原理。

ICA智能巡航辅助系统可以在0-150km/h的时速下工作，无论直行还是过弯，均可跟随前车保持定速行驶，就算在山路中也不用担心，大大减轻了驾驶员的疲劳程度。

转向有轻便、舒适、运动3挡力度调节，从轻便切换到运动阻尼下，带来的力度差别比较明显，不过即便是在运动阻尼下，依然带有略显模糊的转向手感，偏大的转向比也是典型SUV的设定。

搭载的7速双离合变速箱响应迅速，换挡过程中感受不到顿挫感，整体表现都为平顺，0-100km/h加速能力8.9秒，在同类车型中也处于领先水平。加速能力水平也是对这套动力总成深厚功力的体现。

总结：

本次WEY VV5升级款通过升级驾驶辅助、智能网联、安全配置、豪华品质、四驱系统等5大方面全面提升，拓宽了消费者选择空间，同时丰富车系产品线也打消了消费者对于SUV车型没有四驱不完美的观念，最后还是提醒一句，虽然现在主被动安全辅助系统已经足够全面，但是也不要过于依赖它们，提高自己的安全行车意识同样很重要。VV5升级款最终价格与配置信息，请继续关注我们之后的新车报道。