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你是“红标”还是“蓝标”?试驾哈弗H2创享版

发布时间:2018-09-28

外观/内饰——大部分国人都能接受

小型SUV有多火,我不必多说,国产SUV的“台柱子”哈弗丰富的产品线自然不会把它落下,其先后在该领域布局了H1、H2、H2s三款车型。9月27号,H2创享版上市,作为一台累计41个月销量破万的车型,除了充满诚意的售价,它自然有着其他的过人之处……

以哈弗独特的红蓝标来开始本文吧。相信你一定注意到了,许多哈弗车型都分为了红标、蓝标车型,大多数情况下,两种车型的配置、动力等几乎一致,区别在于肉眼可见的外观、内饰方面,两者有着不同的风格,相信你的第一眼,它给你什么感觉,就是什么定位。

“老朋友”1.5T+7DCT的动力组合

谈及驾驶,1.5T+7DCT的动力组合再令人熟悉不过了,在非运动模式下,无论是否轻触踏板,收到的反馈总是很“慵懒”。运动模式时,情况稍有改善。另外,起步至低速行驶和降挡时,顿挫的现象比较明显。噪音控制上,H2的表现可以令人满意。

写在最后:哈弗有着十分丰富的产品系,H系列车型H1-H9中,多款车型又分出了红蓝标,以令人眼花缭乱的方式满足消费者的不同需求。就像那句玩笑,“你永远找不到两台配置相同的哈弗H6”,这也算是一种个性的表达吧。对于一台不到10万的小车,H2畅享版丰富的配置、足以应对日常用车的动力储备已经相当诱人,不同的外观,又能够带来新鲜感,那么,你是“红色”还是“蓝色”呢?(图/文 网通社 高浩)

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