单车评测

礼赞生命的远行,东风风行S50EV续航挑战赛

发布时间:2018-10-15

外观小改,内在大改




随着新能源的普及和日益恶化的环境问题,越来越多的人有了环保意识,新能源车也随之普及。目前来说最令消费者和厂商头疼的莫属续航问题,区区二三百公里,而且还是标定的续航让很多买了新能源车人不敢出远门,最近,东风风行带来了风行S50EV长续航版本。


在云南的雨季受邀参加东风风行S50EV的试驾会,从大理出发一路到丽江,领略美景的同时充分领略风行新能源环保的科技风范。作为主打超长续航能力的新能源汽车,表现究竟如何,跟我一起来看看吧。



此次的东风风行S50EV长续航版本较老款在外观及内饰上并没有太多改变,但真正的改变是内在的。



400KM极限挑战,结果远远不止410KM

介绍完这些虚的接下来就开始了真正的挑战。东风风行精选大理-丽江这条黄金旅游路线,汇集了城区、景区、村镇、高速等多种路况,完全是“综合工况”的实战场景。


确认好路线及行车安全后就要发车了,一辆车上两位媒体老师,行李放在车上,模拟真实车辆载荷。



第一段为半圈环洱海行驶,路况为城市道路,车辆选择ECO节能模式,启用进气风机,日行灯亮起,动能回收默认。



第二段路为剩余半圈环洱海,路况依旧为城市道路。



环洱海后车队稍作休息,下午出发去往丽江及玉龙雪山。



整个路程已经过半,在雨季的云南,指不定哪块云彩就会下雨,而且下起来可就是瓢泼大雨,对于车辆的里程数也会有一些影响。





在从玉龙雪山回来的路上仅剩15%的电量了,我已经做好等待救援的准备了,可是这辆车真的很争气,在到达目的地后仅剩3%的电量,行驶里程为401KM,顺利达到目标,尽管没有取得第一名,但是能够顺利完赛我们就很开心了。



到达目的地后,剩余续航里程最多的还将由教练带领挑战车辆极限,行驶至车辆彻底没电。



通过今天一天对东风风行S50EV超长续航版的,让我打消了一开始的念头,标定410KM续航里程,最终的极限里程定格为446.3KM,这充分说明东风风行S50EV足够日常使用,并且完全有别于其他新能源车,开着它你可以进行长途的旅行,0%—80%快速充电也仅需45分钟。风行S50EV这匹新能源黑马,经过内功实力的修炼势必会让更多的消费者心动。

推荐资讯

马来西亚媒体试驾奔驰EQB 300 四四方方的电动盒子

张叔试驾全新BJ40城市猎人版 由内而外全面进化

卷出C级轿跑新高度 静态体验智己L6

超凡实力的世家级硬派越野 试驾全新BJ40刀锋英雄版

更省心的个性化混动SUV 试驾广汽本田致在e:HEV