单车评测

东南DX3X酷绮试驾体验 外观配置均有升级

发布时间:2018-10-18

东南DX3X酷绮外观体验

    2016年东南汽车推出了旗下的小型SUV—DX3,随后的两年时间,该品牌又针对这款主打高颜值运动风格的小型SUV相继完成了年度改款以及推出更运动的SRG版本车型,今天新款的东南DX3X酷绮又来到了我们眼前,新车在保持原有设计理念之外对外观以及车辆配置进行了小幅升级,动力方面则与现款车型保持一致。

    新款的东南DX3X酷绮在外观主要变化在于前脸处增加了X型的格栅,使其整体造型更显年轻运动。这种被成为“翼立方”的前脸设计方案早在东南的DX concept车型上就有展现,如今DX3X酷绮车型将之完美还原。

东南DX3X酷绮内饰体验

    走进车内可以看出新款东南DX3X酷绮的整体内饰设计布局与现款车型相比变化不大,新车的主要调整在于配置方面的升级,它增加了带自动驻车功能的电子手刹,同时还为这款车配备了诸如四窗一键升降系统、全景影像、4G在线互联/语音控制、后排座椅中央扶手等舒适方面的配置,从用车的便利性方面来讲相比现款DX3会有一定的提升。

东南DX3X酷绮动力体验

    新车在动力方面与现款保持一致,同样是1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L发动机的最大功率为88kW,峰值扭矩为143Nm。本次试驾的1.5T车型发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩为220Nm,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。

    东南DX3X酷绮搭载的这台1.5T发动机的动力表现应对日常驾驶没有问题,2000rpm左右时则是这台发动机的一个比较明显的爆发点,当转速超过这个转速之后可以感受到车辆比较不错的加速感,而在较低转速时会感觉车辆稍显疲软。

    这台可以模拟8速的CVT变速箱整体的调校还是偏向舒适,正常驾驶时基本上不会感受到明显的顿挫感,并且换挡逻辑非常的清晰,在深踩油门之后发动机转速攀升很快,并且ECU会根据油门开度来决定是降一个档还是降两个档。

    东南DX3X酷绮装配了麦弗逊式独立前悬挂以及多连杆四轮独立后悬挂,相比同级别车型其在硬件的配置上稍有优势。在通过起伏不平整路面时可以过滤掉很多小颠簸,在通过高减速带时也不会有多余的弹跳,大幅提升了驾乘舒适性。

    经过一天的试驾东南DX3X酷绮在整体的驾驶感受上与老款车型差别不大,同样是采用了一个家用、舒适的定位。主要的变化来自于外观以及内饰配置的不同,新车加入的X型的格栅让其前脸的视觉效果更显年轻时尚,而车内则主要在舒适与科技型配置方面有比较明显的升级,使新车更具性价比,再结合其亲民的价格区间,让我们有理由相信它此后的市场销量表现。

东南DX3X酷绮参数配置
车型图片
产品名称 2019款 东南DX3 DX3X 酷绮版
厂商 东南汽车
级别属性 SUV
发动机 -
变速箱 -
驱动方式 -
长/宽/高(mm) -
轴距(mm) -
车身结构 -
最大扭矩(Nm)/转速 -
最大功率(kW)/转速 -
工信部综合油耗 -
最小离地间隙(mm) -
油箱容积(L) -
行李箱容积(L) -
整备质量(Kg) -
保修政策 -

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