单车评测

上汽荣威i5试驾体验 更有针对性的产品

发布时间:2018-10-18

荣威i5试驾

对于荣威i5这款车型,上汽荣威也是颇费心思,前后已经举办多次活动针对这款车型的不同特点进行了选产,而这一次是为了展示荣威i5这款新产品的驾驶性能,因此赛车场可以说是一个非常不错的地点选择。

由于此前已经有多个活动对荣威i5进行过相关的介绍,在本文中我也就不过多赘述了,如果对这款车不了解的读者可以点击以下链接,对这款车的外部造型设计、内部空间规划以及大灯和座椅等处是如何打造的,进行更详细的阅读。

下面我们就直接来看一下荣威i5在驾驶方面的实力,首先还是先从这款车的动力系统讲起吧。上汽荣威为荣威i5提供的是目前主推的1.5T+7DCT动力配置组合。发动机为1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机,这款发动机的最大功率为124kW/5600rpm;最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm。与发动机配合工作的是老搭档7速双离合变速箱。

由于江苏万驰国际赛车场一块高水准的专业赛车场,所以可以非常充分地展现荣威i5的性能如何,因此百公里加速的体验和蛇形绕桩体验是必不可少的。

荣威i5体验

总结:在专业的赛车场内荣威i5的确充分地展示了这款新车的性能,特别是在加速和制动方面都有着非常出色的成绩表现,这也会吸引很多消费者的,而由于这款车仍旧是一款家用型紧凑级轿车,所以运动方面的表现并不能算得上专业,至少在悬架方面可以感受到还是为了保证舒适做出了让步,同时转向系统也属于非常舒适的调校,而这对于日常用车的消费者来说是很合理的调校。可以看出荣威i5是一款略带运动风格,但绝对更适合日常家用的紧凑级轿车,是针对消费者对于运动造型喜好推出的平民化产品。从上汽荣威对产品的规划以及现有车型的规划来看,之后上汽荣威还会推出搭载1.0T发动机的荣威i5车型,相信对于油耗经济性方面比较在意的消费者而言,一定会更加充满期待。

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