有颜值更具实力 试名爵HS 30T两驱超燃版
发布时间:2018-10-24
主打年轻消费群体的网红SUV名爵HS火爆程度相信大家都有目共睹,其凭借着时尚动感的外观设计、丰富的配置水平以及精致内饰让不少消费者为之心动。今天,我们带来了它的两驱版顶配车型:名爵HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版(下文将简称:名爵HS两驱版)的试驾。这款车的具体表现如何?下文将做介绍。
其实对于这台名爵HS的外观、内饰设计及大部分的科技配置相信大家已经相对比较熟悉了,先前我们的同事也对这款车做了较为详细的介绍,在此也就不再多费篇幅去赘述。此次的文章,我们主要就试驾的名爵HS两驱版版做介绍为主。
名爵HS 两驱和四驱版车型基本一致,依旧是年轻运动范。外观上,充满视觉冲击力的大尺寸格栅气势逼人,猎豹式的前大灯配以下侧银色装饰条的点缀,更为前脸增添了几分
层次感。
拍摄车型配备的18英寸轮毂采用了独特切割风格设计,且前后轮刹车卡钳还做了喷红处理,造型极其运动。与之匹配的235/50 R18规格米其林浩悦轮胎,对胎噪的控制带来不小帮助。
三辐式平底真皮方向盘造型采用了家族式设计风格,位于3点和6点的位置做了打孔处理,握感出众。位于右下角惹眼红色按键,操作方式很有跑车感觉,按下后可让车辆切换到超级运动模式。
试驾的车型装备了一体式运动座椅,材质方面选用了德国Bader真皮与+Alcantara翻绒材质混搭,配以线色缝线作穿插,整个运动感营造得非常到位。在乘坐舒适性方面表现也不错,且对于肩部支撑性和腰部包裹性也很到位。
两驱版本车型在动力配置方面与四驱版本保持一致,依然是匹配一台6速湿式双离合变速箱,另外方向盘还带有了换档拨片。
以上测试数据由厂家提供
在试驾正式开始之前,我们在上汽试车场对名爵HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版百公里加速和紧急制动进行了测试。
以上测试数据由厂家提供
根据厂家提供的数据,名爵HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版0-100km/h加速时间为7.28s,100km/h-0刹车距离为36.65米,其成绩比大多数市面上的竞争车型都要好。
名爵HS两驱版给我第一印象就是油门的调校灵敏,起步时动力响应十分轻快,不需要大脚油门,就能获得很好的动力输出。
底盘两驱版和四驱版表现相似,紧致又细腻的底盘调校使其过弯时表现得很从容,并没有强烈的侧倾感觉;同时车辆也没有牺牲太多的舒适感,在通过减速带时不会产生多余的
跳动,对于颠簸路面的处理也很到位,整体表现很均衡。
全文总结:
作为一款主打年轻群体的紧凑型SUV,名爵HS这款网红可不单单是靠脸吃饭,自身的硬实力同样出众。新车无论在性能表现,还是外观内饰设计,都走在同级对手的前排。此次试驾的名爵HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版(售价:16.98万元),其配置水平也极丰富,对于预算充裕的消费者而言,这会是一个不错的选择。