新增多项实用配置/售价更实惠 试驾哈弗H2创享版
发布时间:2018-11-02
哈弗H2作为一款哈弗的小型SUV,上市四年的时间内表现出了很好的销量数据,而不久以前,哈弗H2又推出了新款车型创享版,这款车型与普通版车型差异不大,主要是新增了一些配置。
2018款哈弗H2创享版官方指导价(蓝标) | ||
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动力 | 车型 | 价格(万元) |
1.5T | 时尚型6MT | 7.49 |
时尚型7DCT | 8.49 | |
风尚型6MT | 7.99 | |
风尚型7DCT | 8.99 | |
智尚型7DCT | 9.49 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
哈弗H2创享版和普通版车型一样,采用了1.5T发动机匹配双离合变速箱的动力总成,这台7速湿式双离合变速箱来自格特拉克,而且也提供了手动挡版本可供选择。
总的来说,哈弗H2创享版的驾驶感受和整车的风格一致,并没有特别明显的缺点,但是也没有明显的优势,整体表现平平,不过作为家用车来讲,虽然噪音方面的舒适性不错,但是悬架的设定确实有点偏硬,对于它的动力表现来说,这么坚韧的悬架系统略显不必要。
哈弗H2创享版和普通版车型的外观内饰并没有任何区别,此前我同事已经进行过详细的试驾体验,详情请点下方图片链接。
现在来看哈弗H2的外观设计并不算过时,但也不能用时尚来描述了,不如现在哈弗新的家族设计元素更吸引人。在配置方面,除了前大灯的近光灯光源升级为LED光源外,就没有什么别的变化了。
在内饰配置方面,主要是更换了一套新的车机系统,相比于普通版车型更加顺手,看起来视觉效果还不错。新增的语音控制系统不算高级,只能完成一些基本的操作,不如很多车型上的智能。全景天窗在创享版上出现表现不错,在同级别车型当中产生一定优势。
总结:
总的来说,哈弗H2创享版其实和普通版并无任何明显的区别,如果说H2S的出现还在情理之中,那哈弗H2创享版单独列出一个车系的意义就真的不算大了,因为这些细微的调整完全可以单独整合在一两个车型当中,对于我来说,这种越来越多的车型和车系,并不会让我产生购买的欲望,反而会有些选择困难症。(网通社 图/文/摄 李少晨)