颜值与内涵并存 试驾2018款吉利博越

发布时间：2018-11-15

紧凑型SUV是中国竞争最激烈的细分市场之一，在这样残酷的环境中，各大品牌都使出自己的看家本领来尽可能满足消费者的各种需求。一些SUV仍然凭借着自己强大的产品力在整个市场占着主要地位，这其中就包括吉利的博越。今天有幸来到最美泸沽湖与博越有一天的亲密接触时间，到底是什么原因促使博越从上市以来一直保持着相当可观的销量？接下来我们一探究竟。此次试驾车型为2018款1.8TD 自动两驱至尊型4G互联版。

此次试驾车型为1.8T车型。博越搭载的这台1.8T涡轮增压发动机在涡轮未起压时并没有十分暴躁的感觉，只有在转速超过2000转以上的时候，发动机才会给你种暴躁的感觉。如果不是刻意的去感受，也很难感受到涡轮的介入，开起来总给我一种大排量自吸SUV的感觉。

博越起步相当轻快，初步加速表现的相当不错，只需轻踩踏板便可得到自己想要的效果，变速箱很聪明，整个换挡过程平顺性可圈可点。当你急加速的情况下，变速箱可以积极的降挡来释放更大的扭矩输出。

虽然起步阶段能给你足够的动力输出，当然在路上超车的情况下，只需要深踩踏板就可以轻松完成超车。但是如果在高速巡航的状态下，加速感会略显不足。但是日常正常驾驶还是绰绰有余的，能给驾驶者足够的信心。

底盘方面，博越搭载了前麦弗逊式独立悬挂以及后后多连杆独立悬挂的组合形式。毕竟作为一款家用车，所以底盘的调校偏向舒适性多一些，但是在急速过弯的情况下，底盘能带来不错的支撑性，给予驾驶者足够的信心。再通过一些坑洼路面时，来自路面的震动可以被底盘过滤掉，并且不会出现多余的跳动，乘客的舒适性得到了保障。

虽然博越的胎噪以及风噪都控制的相当不错，但是来自发动机的噪音有点让我接受不了。车辆保持在2000转以下的情况下，车内静谧性还是相当不错的。但是当你急加速的情况下，来自发动机的噪音就会传入车内。

总结：总体来说，2018款博越除了有着较高的颜值以外，在智能体验方面也有了很大的进步，内饰和配置的多处升级也更符合当下需求。从博越上市以来不错的销量来看，很显然它已经有了广泛的用户群体和良好的口碑，如果您在考虑一台家用SUV的话，很显然吉利博越是个相当不错的选择。

推荐资讯

马来西亚媒体试驾奔驰EQB 300 四四方方的电动盒子

张叔试驾全新BJ40城市猎人版 由内而外全面进化

卷出C级轿跑新高度 静态体验智己L6

超凡实力的世家级硬派越野 试驾全新BJ40刀锋英雄版

更省心的个性化混动SUV 试驾广汽本田致在e:HEV

相关车型

吉利汽车博越