提到捷途大家可能并不熟悉,这是奇瑞旗下全新的产品序列,以大空间、多功能与智能化为主要特点,主打“旅行+”这一细分领域,虽然在今年1月份才发布,但是短短一年时间已经连续推出X70与X70S两款车型,可以看出奇瑞集团对这一产品的重视与支持,再刚刚结束的广州上X70S开始预售价格区间9-13万,我在第一时间参与了这款车顶配车型征途版的试驾,看看这款新车到底如何。
年轻人的新选择 试驾捷途X70S自动征途版
发布时间:2018-11-23
提到捷途大家可能并不熟悉,这是奇瑞旗下全新的产品序列,以大空间、多功能与智能化为主要特点,主打“旅行+”这一细分领域,虽然在今年1月份才发布,但是短短一年时间已经连续推出X70与X70S两款车型,可以看出奇瑞集团对这一产品的重视与支持,再刚刚结束的广州上X70S开始预售价格区间9-13万,我在第一时间参与了这款车顶配车型征途版的试驾,看看这款新车到底如何。
融合中国元素的原创设计
捷途X70S在外观设计上还是保持了很高的原创度,车头与车尾的诸多细节都借鉴了中国的元素,日行灯与进气格栅的设计也借鉴了时下的流行设计,虽然谈不上第一眼惊艳,但是整体看上去还是十分耐看禁得住琢磨。
捷途X70S与竞品尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
捷途X70S | 4750 | 1910 | 1710 | 2745 |
哈弗F7 | 4620 | 1846 | 1690 | 2725 |
长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
宝骏530 | 4655 | 1835 | 1760 | 2750 |
网易汽车 |
该车还配备了360度全景影像,对于新手与女司机来说,操控这一尺寸的SUV这一功能还是十分实用的,在车头、车尾、两侧后视镜下共配备了4颗摄像头,倒车或者低速转向该功能会自动启动。
内饰打造出越级质感
内饰方面该车在用料方面还是非常厚道,大面积的搪塑软性材质覆盖,并且中控采用贯穿式出风口设计,观感上来说十分的大气和谐,人体工程学的类飞机操纵杆的排挡杆设计,钢琴按键的中控按钮,这些细节都让为烘托内饰质感有所加分。
另外该车还支持手机远程互联功能,能够通过手机APP来控制汽车,能够远程开车锁、车空调开关以及查看车辆信息等功能,即使忘了带车钥匙也不用怕。
乘坐空间舒适 储物空间丰富
由于这款车的车身尺寸保证了内部的乘坐空间,不论是前排与后排都有不错表现,座椅设计非常柔软支撑性也到位,这与这款车惬意旅行的定位契合,保证了在长时间驾驶过程中驾乘者的舒适体验。另外,该车在储物空间上也十分丰富,多达28处的储物空间,满足全家出行的各种储物要求。
驾驶调教偏向舒适
该车采用了奇瑞成熟的1.5T变速箱,匹配一款8AT变速箱,动力系统调教舒适平顺,无论是涡轮增压的介入与档位之间的切换,都没有明显感觉,确实做到了这个品牌轻松惬意的初衷,底盘调教比较有韧劲,高速过弯与激烈驾驶车身姿态都能保持的很好,但是路感也很明显。
写在最后:
这款车还是给了我不少惊喜,丰富的配置让你感觉这款车的性价比是相当高,在保证性价比的前提下这款车在质感体验上也一点也不差,动力总成又相当的平顺舒适,无论驾乘都有很好的体验,以上这些都足具爆款车的潜质,在奇瑞的全力技术支持与品牌背书下,这款车应该能对10万级SUV市场造成冲击。