作为一款小型SUV，缤越在中国品牌中走的是精品路线，7.88-11.88万的价格也从侧面印证了这个事实，车辆的定位是主打年轻消费者，所以设计上足够时尚精致，配置、空间在同级中也都名列前茅。之前我的同事已经为大家带来了缤越详尽的实拍和赛道体验，今天我们主要体验公路动态，如果对之前的内容感兴趣可以点击下面的链接。

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※ 小身材大动力

动力方面缤越配备1.0T和1.5T两款三缸增压发动机，1.0T（200 T）只提供一款6MT车型，显然1.5T（260 T）才是主打，我们今天的试驾车是全系的顶配，动力系统是1.5T+7速双离合的组合。

这台1.5T发动机是由吉利与沃尔沃联合开发而成（与领克的1.5T动力同根同源），最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，输出数据在同级中是比较抢眼的，官方0-100km/h加速时间仅需7.9秒，而百公里油耗为6.1升。

缤越车内还配备了电子档杆，这在同级中也是比较罕见的，在底盘结构上是前麦佛逊、后扭力梁的组合。

※ 激情和质感都有了

之前询问试驾过缤越的同事，缤越的动力表现已经得到了他的认可，也具备8秒内破百的实力，这次在重庆试驾，1.5T动力对于这样一台小型SUV来说确实很够用，起步加速轻盈有力，中后段也还能提供不错的持续输出，不仅没有觉得疲软，甚至还相当迅猛。

重庆市内大上坡很多，但和恰好给了缤越一个表现的机会，如果动力仅仅是够用的车辆，应该会有明显吃力的感觉，但缤越就不一样了，每一个上坡都表现得精力充沛，给人一种活力四射的感觉。

很多人担心三缸车会比较抖动，缤越这台1.5T在中低转速会感觉比四缸抖一些，转速上来之后感觉就很轻微了。7速双离合的表现也是能让人满意的，换挡动作在大部分时候都很轻微，动作不拖沓，对于驾驶员意图的理解和反馈也都挺机灵的，低速跟车时会伴随一些顿挫，但在可接受范围之内。

从博越开始，吉利的车型给我们带来了之前鲜有的底盘厚重感和质感，如今在这台缤越上面，虽然定位不同，但也同样能够感受到底盘那种厚实、稳重的感觉，如果说之前博越在这方面做到了100分，那缤越至少也保留了80分的功底。

路面上的小琐碎都能被底盘比较从容地化解掉，减震弹簧的回弹挺干脆的，不拖泥带水，同时还具有一定的阻尼感，一点也不生硬，一个词概括就是厚中带软，整体风格是偏向舒适的，和同级大部分车型相比，厚重感和质感是比较突出的。

转向虽然存在一定的虚位，但车头的响应并不迟钝，给人感觉也挺灵活好开的，力度上比较适中，家用很合适。

※ 外观内饰回顾

吉利“缤”系列是吉利品牌和产品年轻化的代表，是迎合年轻消费群体的全新系列，为此设计师基于全新“时光竞速”设计理念，演化出基于吉利经典设计而来的革新进化新造型DNA。厂方谈到设计主旨是迎合年轻族群对时尚感、自信力量感和运动速度感的审美取向。

吉利全新年轻化造型相比过往更锋锐鲜明，更富有力量感，全新的“星空回想”式进气格栅是原先家族“涟漪式”前脸设计的创新演绎，运动版车型上首次使用深邃的黑色LOGO，“回字纹”中网增加一条红色装饰条，大灯更是使用了全LED灯源。

缤越的设计手法是由结结实实的线条脉络勾勒出向前俯冲的动感姿态，侧面使用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了视觉效果，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4330/1800/1609mm，轴距2600mm，在小型SUV属体格较大的选手。

前后灯组设计想必也是花了心思，透露出符合整体设计的精致造型。尾部设计同样具备明显的家族化特征，在近期吉利发布的新车型上都能够看到类似简洁的设计，取消了尾部车标，取之由一条贯穿左右尾灯的镀铬饰条替代，雕刻有GEELY字样，颇为低调内敛。但是缤越同样不缺乏张扬的设计DNA，这台运动版的四出排气预示着性能，车尾顶部的大尾翼丝毫不掩饰自身存在感，也让车尾留下了竞速快跑的初见印象。

缤越的内饰并非与缤瑞相同，那个“拱桥”造型的中控台消失了，取而代之的是“悬浮式”中控屏，能够看出缤越的设计思路要更新鲜一些。虽然与缤瑞的仪表盘、方向盘等部件虽然相同，但在缤越上我们能够看到全新的尝试。设计师运用最简洁的线条，将仪表盘的功能区域进行划分，运用了大面积丰富纹理的银色饰板，烘托出年轻前卫的氛围。

精巧的“悬浮式”中控大屏显示效果与最新手机、PAD类产品无异，透露着精致感和丰富的数字体验，贴合工艺处理的电容屏观感佳，操作流畅，功能上包含行车记录仪、全景影像、导航等。音量键和电源开关位于屏幕下方，处理得非常聪明，既保留了“全面屏”操作，又保留了实体音量键的便捷。屏幕下方的空调面板同样是全新造型，设计思路清晰，触发出众质感，负离子净化功能得以保留。

形似喷气式飞机引擎的空调出风口、高尔夫球杆式电子挡杆、平底式方向盘再到科技味的全液晶仪表盘，都是年轻派质感设计。

除了设计更符合时代特征之余，令我印象深刻的还有内饰整体质感的提升，早前吉利车型的内饰品质已经建立口碑。如今在选材、工艺处理、按键操作手感、屏幕UI交互界面等等方面更进一步，能够看到吉利提升品质上的用心诚意，单就内饰品质和使用体验上来看，甚至说超越了合资竞品也不为过。

结语：

作为吉利最新的小型SUV，缤越在一定程度上继承了博越厚重有质感的底盘表现，同时1.5T的动力也让它成为了同级中绝对的激情选手，再加上活力十足的外形设计、丰富的配置和不错的乘坐空间，吉利又一次为我们带来了一款高分选手，对于那些预算10万出头的年轻消费者们，在合资品牌之外，真的可以考虑下这款精品小车。