新一代年轻化 试驾瑞风S4 1.5T手动梦想
发布时间:2018-12-14
在今年广州车展上,江淮正式推出旗下全新小型SUV——江淮瑞风S4,共推出1.6L和1.5T两种动力共计15款车型,售价区间为6.78-9.88万元。这款车型可是大有来头,它和江淮大众颇有渊源。江淮大众是由江淮汽车与大众汽车这两品牌成立,在此背景下,江淮汽车以大众标准严控整车质量,推出了江淮瑞风S4。这么一款德系品质的车型究竟实力如何呢?就让我们一起来看看。
江淮瑞风S4价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2019款 瑞风S4 1.5T 手动自由型 | 7.18 |
2019款 瑞风S4 1.6L CVT梦想型 | 8.48 |
2019款 瑞风S4 1.6L CVT超越型 | 8.08 |
2019款 瑞风S4 1.6L CVT自由型 | 7.68 |
2019款 瑞风S4 1.6L 手动梦想型 | 7.58 |
2019款 瑞风S4 1.6L 手动超越型 | 7.18 |
2019款 瑞风S4 1.6L 手动自由型 | 6.78 |
2019款 瑞风S4 1.5T CVT探索型 | 9.88 |
2019款 瑞风S4 1.5T CVT梦想型 | 8.88 |
2019款 瑞风S4 1.5T CVT超越型 | 8.48 |
2019款 瑞风S4 1.5T CVT自由型 | 8.08 |
2019款 瑞风S4 1.5T 手动探索型 | 8.98 |
2019款 瑞风S4 1.5T 手动梦想型 | 7.98 |
2019款 瑞风S4 1.5T 手动超越型 | 7.58 |
2019款 瑞风S4 1.6LCVT探索型 | 9.48 |
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本次试驾车型为2019款江淮瑞风S4 1.5T 手动梦想型(以下简称瑞风S4),官方指导价为7.98万元。由于在此之前,我的同事已经静态体验过瑞风S4,因此对于瑞风S4的外观内饰只做简单回顾,本文重点将会放在试驾部分。同时,如果您想要更详细的了解瑞风S4的外观内饰,可以点击下方图片进行了解。
● 外观内饰设计
● 试驾感受
开手动挡车型,其实说白了讲究的是一个熟能生巧。在试驾这款瑞风S4之前,我确实已经有很长一段时间没开过手动挡车型,心里多少会有点发憷。但真的去驾驶这款车的时候,你会发现它的离合器竟然还会“补油”!这主要是因为当驾驶者抬起离合快至半联动位置时候,发动机会对转速进行补偿,会将转速提升至1200rpm左右,避免了油离配合不好导致的熄火的问题。
这套1.5T发动机+6挡手动变速箱的动力总成基于奥地利AVL的DRIVE评价系统的深度优化后,在提升动力响应之外,也让动力的衔接更加平顺,算得上动力“随叫随到”。在2000rpm时输出最大扭矩,此时你会明显感觉到涡轮介入之后,动力源源不断输出,无论你是再加速还是超车都易如反掌。
相信不少人在使用手动变速箱时候,会遇到入档难的问题。但对于这台6速手动变速箱来说,这是个不存在的问题。它的挡位设定非常清晰,入档利落,很轻松就能推进去。
底盘方面,瑞风S4采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构,经过麦格纳和大众专家的调校之后,它的表现可圈可点。对于颠簸路面的过滤很到位,舒适性不错。在经过连续起伏路面时,底盘扎实,弹簧回弹比较积极。
瑞风S4的风阻系数为0.34cd,与竞品车型相比,属于同级别比较低的水平,而这也让它的NVH表现突出。怠速时车内的噪声基本可以算没有,在100km/h下,整车的静谧性依旧表现出色。对于这个价位的车型来说实属难得。
总结:瑞风S4无论是外形还是内饰都采用了江淮全新的设计语言,让整车更加时尚年轻。同时,在配置方面其最大的亮点莫过于搭载了最新的智玲车联网系统,其强大丰富的功能对于一台8万元左右的车型来说,无不彰显江淮的诚意。回归到驾驶本身,好开和品质是它的关键词,瑞风S4在驾驶过程的表现对于这个价位的车型来说实属难得。它的上市势必会对同级别小型SUV形成巨大压力。
车型图片 | |||
产品名称 | 2019款 瑞风S4 1.6L 手动梦想型 | 2019款 瑞风S4 1.5T 手动梦想型 | 2019款 瑞风S4 1.5T 手动超越型 |
厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
级别属性 | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 1.6L 120马力 L4 | 1.5L 150马力 L4 | 1.5L 150马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4410*1800*1660 | 4410*1800*1660 | 4410*1800*1660 |
轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 150/3500-4500 | 210/2000-4500 | 210/2000-4500 |
最大功率(kW)/转速 | 88/6000 | 110/5500 | 110/5500 |
工信部综合油耗 | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
行李箱容积(L) | 520-1050 | 520-1050 | 520-1050 |
整备质量(Kg) | 1325 | 1355 | 1355 |
保修政策 | 五年或20万公里 | 五年或20万公里 | 五年或20万公里 |