单车评测

斯柯达柯迪亚克GT试驾 这就是轿跑SUV

发布时间:2018-12-20

柯迪亚克GT-外观内饰

近两年,上汽大众斯柯达不断完善自身SUV产品线,柯迪亚克、柯珞克以及柯米克接踵而来。就在上个月底的广州车展上,斯柯达又为大家带来了旗下基于柯迪亚克普通版打造的轿跑SUV柯迪亚克GT,全新的柯迪亚克GT满足年轻用户的消费需求,产品风格也有别于柯迪亚克。下面我们就来看看这款车到底有何魅力吧。

柯迪亚克GT上市价格表
车型 售价(万元)
2019款 柯迪亚克GT TSI280 两驱标准版 18.99
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱标准版 国V 19.99
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱标准版 国VI 19.99
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱舒适版 国V 21.99
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱舒适版 国VI 21.99
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱豪华版 国VI 23.29
2019款 柯迪亚克GT TSI330 两驱豪华版 国V 23.29
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适版 国VI 24.29
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适版 国V 24.29
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱豪华版 国V 25.59
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱豪华版 国VI 25.59
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版 国VI 26.99
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱火星特工版 国VI 26.99
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版 国V 26.99
2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱火星特工版 国V 26.99
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本次试驾车型为2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版(以下简称柯迪亚克GT),官方指导价为26.99万元。由于在此之前,我的同事已经静态体验过柯迪亚克GT,因此对于柯迪亚克GT的外观内饰只做简单回顾,本文重点将会放在试驾部分。同时,如果您想要更详细的了解柯迪亚克GT的外观内饰,可以点击下方图片进行了解。

●外观

●内饰

柯迪亚克GT-动态体验

●动态体验

当车辆处于标准模式D档时,车辆的加速十分迅速又线性,我几乎感觉不多升档带来的任何冲击,这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般,配合的毫无瑕疵。

当车辆处于S档下,整车的风格明显会变得更加激进,很明显的有别于D档。当你深踩油门时,变速箱会迅速降档来拉高转速,有时候会一次性降低两档。随之带来的就是较为明显的顿挫感,整体转向也会变得更重,营造出浓重的运动气氛。

日常驾驶时,新车的转向可以说十分的轻快,你可以很轻易的操作它。整体油门、刹车踏板的阻尼感觉适中,加速和制动力分配的十分线性,无论是加速还是制动,都能处理的游刃有余。

总结:全新轿跑的风格赋予了柯迪亚克GT更加时尚、动感的外观;升级的全液晶仪表、平底方向盘为内饰营造了更多科技感和运动驾驶氛围;而在动力总成方面,新车虽然和柯迪亚克保持一致,但在柯迪亚克GT的调校更具运动感和驾驶乐趣,日常动力表现非常强劲。这些能够让柯迪亚克GT吸引更多的年轻消费者的青睐。

相关车型参数配置
车型图片
产品名称 2019款 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版 国V
厂商 上汽大众斯柯达
级别属性 SUV
发动机 2.0L 220马力 L4
变速箱 7挡双离合
驱动方式 前置四驱
长/宽/高(mm) 4634*1883*1649
轴距(mm) 2791
车身结构 5门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速 350/1500-4400
最大功率(kW)/转速 162/4500-6200
工信部综合油耗 8
最小离地间隙(mm) -
油箱容积(L) 62
行李箱容积(L) 463-1607
整备质量(Kg) 1715
保修政策 三年或10万公里

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