进口大众蔚揽GTE试驾 不仅省油还省钱
发布时间：2018-12-28
一直以来新能源车型以及环保动力车型等汽车产品，在产品的官方售价上都是比较高，这大多都与产品使用的节能环保科技等较高成本脱离不了关系，这也导致许多新能源及环保动力等车型，如果没有各类补贴的话很难成为消费者们选择。而在今年年底广州车展上进口大众推出的蔚揽GTE车型，其30.98万元的售价则让消费者们眼前一亮，不仅是这款新车出色的实力，同时还有在对比后显得比较亲民的售价有关。
在对新车进行体验之前，我们先简单地了解一下蔚揽GTE的造型设计。蔚揽GTE整体的造型是基于蔚揽普通汽油版（两驱）车型，特别是车身的尺寸也是与两驱版车型完全一致。而在外观的区别上则仅在一些细节上可以看出来，蔚揽GTE在前保险杠造型方面进行了调整，前进气格栅增加了蓝色线条装饰，下部进气口的造型更加运动化，新车在前进气格栅、车身尾部等处加入了带有GTE字样的LOGO，以表明自己插电混动版车型的特殊身份。同时，该车还配备了一款造型十分个性的轮圈。
蓝色装饰不仅运用在车身外部，在车内我们也同样可以看到蓝色装饰，而这也是为了更好地体现蔚揽GTE是一款环保动力车型。蔚揽GTE车型的内饰整体造型延续了普通版车型的设计，只是在细节上进行了相应的调整和蓝色装饰的增加。
在动力方面，蔚揽GTE采用了1.4升涡轮增压缸内直喷发动机与85kW电动机的组合，1.4TSI发动机在大众旗下产品上还是很常见的，发动机最大功率为115kW、最大扭矩为250N·m，整套动力系统的综合功率为160kW、综合扭矩为400N·m。蔚揽GTE使用的是6速双离合变速箱。
蔚揽GTE配备9.9kW·h锂离子电池组，使用3.6kW充电桩进行充电时，约2小时45分钟充满；使用1.8kW家用电源进行充电时，约6小时充满。
尽管蔚揽GTE是一款注重环保的产品，但是在驾驶方面仍然毫不含糊，DCC动态底盘控制系统并没有被阉割，使得该车在驾驶方面可以根据驾驶者不同的驾驶喜好来进行相应的选择。另外蔚揽GTE还提供了5种驱动模式，驾驶者也可以根据需要进行选择，从纯电动的E-MODE模式到性能的GTE模式之间。
总结：在车辆的表现上，蔚揽GTE延续了进口大众出色的品质，并且能够为车主带来更为经济的油耗表现，使得日常有车生活的成本得到了降低。另外值得一提的是，蔚揽GTE在官方定价方面也是颇有诚意，30.98万元的价格在蔚揽汽油版车型的定价取件中也仅高于两款入门班车型，整体配置也与售价32.18万元的两驱畅行版相同，但蔚揽GTE的节油表现更加出色，特别是与官方定价28.88万元的高尔夫GTE相比，则显得该车可值得购买的高性价比。
| 车型图片 |  |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 30.98万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2019 |
| 排量(L) | 1.4 |
| 最高车速(km/h) | 225 |
| 0-100加速时间 | 7.6 |
| 工信部综合油耗 | 1.8 |
| 百公里耗电量 | - |
| 保修政策 | - |
| 长/宽/高(mm) | 4767*1832*1501 |
| 轴距(mm) | 2791 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(Kg) | 1784.000 |
| 车身结构 | 旅行车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 483-1613 |
| 发动机型号 | - |
| 气缸容积(cc) | 1395 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | - |
| 冲程 | - |
| 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(Nm) | - |
| 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃油类型 | 插电混动 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 动力系统 | - |
| 电池管理系统 | - |
| 电动机最大功率(kW) | 85 |
| 电动机最大扭矩(N·m) | 400 |
| 电池支持最高续航里程 | 50 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 无 |
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