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助力登顶珠峰 长城炮越野皮卡预售16万起

发布时间:2020-05-27

5月27日,2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰。在人类从北坡登顶珠峰60周年之际,他们再次聚焦世界目光。同时,此次2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车:长城炮越野皮卡也公布了预售价范围,新车汽油版将于6月5日正式上市,率先推出三款车型,预售区间为16万-20万元,柴油版车型将于7月上市。

即日起通过长城汽车官方旗舰店、哈弗商城等平台,支付99元订金,可获得厂家提供的四重礼。

算上这次的新车型,长城炮已经涵盖了乘用版、商用版、越野版三大领域,这在皮卡界绝对是创新之举。另外,长城炮是首个将轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的装载性完美统一的皮卡车型,真正做到“一车抵四车”,引领新一代皮卡的发展潮流。

既然被叫做越野皮卡,那么必须要先聊聊这款长城炮新车型的越野实力,它全系标配越野三把锁,拥有前桥+后桥电控差速器+TOD智能四驱(带中央差速器锁止功能);全系标配涉水喉,700 mm涉水深度,240mm离地间隙,高性能氮气减震,阻尼高度任意调,具备强通过性能;9500磅绞盘,整车脱困性能强悍;拥有全地形7种驾驶模式,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L;配备越野巡航的蠕行模式;搭载转向辅助制动的坦克掉头(TAB) ;

另外,该车还提供越野专家模式:通过连续按下ESP OFF开关大于3S小于10S,可关闭牵引力控制系统(TCS)、车辆动态控制系统(VDC)、电子防侧翻系统(RMI)、动态牵引力控制系统(DTC),不再受电子系统的限制,让越野更加纯粹。

尚未上市、素车上阵、先到赛场中溜溜,已经成为长城汽车旗下拥有越野基因车型的历练之路,长城炮越野皮卡继哈弗H9之后,也来到阿拉善英雄会的T3挑战赛上。

它也是中国首个以厂商名义参加T3挑战赛的皮卡品牌,最终在完赛率不足半数的情况下,初来乍到的长城炮越野皮卡不仅“毫发无伤”地完成整场赛事,而且取得了小排量组第六的不俗成绩,足见实力硬核。

不仅拥有过硬的越野实力,新车在其它配置方面也相当丰富,不输给任何一款主流SUV。智能配置方面,该车配备了车联网、自动泊车、定速巡航、电子手刹、自动驻车等实用功能。

主动安全方面,它配备了最新一代9.3版本ESP,搭载百万像素的360环视系统、车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等配置;被动安全方面,这款车还具备高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、3mm底盘护甲、6安全气囊、二次碰撞缓解功能,同时配备双气囊、侧气囊、侧气帘;另外还有目前最热门的车规级CN95系统硬核防毒,为健康护航。

长城炮越野皮卡当初一“露面”就吸引不少越野迷关注,它采用了粗犷的“冠军腰带”前脸,并配备LED熏黑大灯、铁质前后保险杠、高强度越野侧踏、越野防滚架、百路驰KO2越野轮胎等,再加上皮卡车型天生的刚猛气质,开着它绝对爷们儿。

另外,该车还有很大的改装潜力,比如多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装功能接口的预留,为消费者提供无限改装的可能。

根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在皮卡行业销量排名中连续22年均为第一名。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份,长城皮卡销量为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

本次登顶珠峰的每一步,都由钢铁般的意志和勇气书写而成。4月30日,2020珠峰高程测量正式启动。随后,因为珠峰复杂多变的天气原因,登山队员们前后三次折返于5800米的过度营地和6500米的前进营地之间。5月24日,登山队前往海拔7028米的北坳营地,第三次向峰顶发起冲击。最终,凭借队员们顽强拼搏的攀登者精神,于5月27日成功登顶!

此次任务的媒体官方工作用车:长城炮越野皮卡勇担使命,用一身硬核越野技能披荆斩棘,以全地形越野大皮卡的本色为媒体工作者开路。同时,这也彰显了长城炮品牌的精神内涵:“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”。

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