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如何提升车辆冬季续航? 冰雪体验北汽新能源EX5

发布时间:2019-02-27

黑科技提升冬季续航

对于新能源车尤其是纯电动车来说续航里程是消费者们最大的顾虑,特别是当我国进入漫长且寒冷的冬季来说,这几个月如果你家里只有一辆纯电动车的话那么出行将成为一个很焦虑的事情。而到目前为止也没有太多治根的方法解决这一焦虑,因为目前锂电池组的物理特性还没办法通过科学的方法改变,它就是怕冷。

如果你家里有条件充电,工作的地方有条件充电那么你的焦虑可能会大大减少,但是这种人在众多纯电动车车主们当中占比不多。而目前有条件的厂家只能通过为电池保温等这样的方式方法来减少寒冷对电池续航里程的减少,但是保温的电要通过电机或者电池本身,这一工序也减少了一部分续航里程。

作者介绍

正文

北汽新能源目前推出了一项新技术,那就是在充电同时通过充电桩输出部分电流为电池保温,即便是充满后还将为电池组持续保温6小时。这项技术在日常使用中相对比较结合实际,这样一种场景最为合适,那就是车辆夜间充电,充满后持续保温,早上用车时车辆电量与电池温度都处在最佳水准。

使用中整套系统没有什么太多不方便的地方,只是有一点需要注意,那就是保温时间并没有在车辆仪表上进行显示,只能在第二天需要用车时看充电桩上昨天是几点充完的电,然后通过计算看还在不在保温时间内,希望日后能够把这个显示功能加上。

更多阅读

此前我同事已经在这辆车上市之初对车辆进行了驾驶以及外观内饰方面的全面解读,并且还对真实续航里程进行了简单测试,感兴趣的读者可以点击上方图片链接跳转到文章。

小结

解决消费者最大的担忧,这是北汽新能源拿出的一个好态度。作为国内新能源汽车的元老,近些年被几个同级别对手折腾的够呛,如今他们幡然醒悟,虽然现在是拼绝对续航里程的时代,但是谁要是把效率以及实用技术做出色了,那么消费者一定会看到你的努力并且为你买账。

冰雪驾驶体验

有了提升效率的驾驶保障之后车辆在冰天雪地的驾驶稳定性如何,我们将通过体验一探究竟,位于黑龙江黑河的北安极地测试场是本次选用的场地。

冰雪路面驾驶

冰雪路面科目

总结

本次简单的冰雪体验并没有设置过多的科目,更多是通过自由驾驶来体验冰天雪地驾驶车辆的电子稳定以及机械稳定对车辆带来的安全保障,这样的体验更符合实际情况,虽然并不是最直观的体现但是确实一种最简单且最能够让人快速体会到车辆的科技对冰雪驾驶安全性的提升。(图/文/摄 网通社张越鹏)

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