10万以内合资7座suv的唯一选择试驾观境

单车评测

发布时间：2019-03-14

观境外观

“观境”自18年广州车展正式亮相后，受到了很多媒体的大力关注。“观境”是一台来自华晨雷诺金杯品牌（以下简称华晨雷诺）旗下的一款全新7座SUV。华晨雷诺是由雷诺集团与华晨汽车于2017年底成立的新公司。成立之后，雷诺向华晨注入了更多先进的技术，从而开启了金杯品牌从轻型商用车向SUV以及MPV市场细分部分扩展的步伐。我们今天试驾的观境，也装配上了全新的金杯LOGO。现在“观境”真正来到了媒体的面前，今天让我门一起看看华晨雷诺观境的品质到底表现如何。

今天试驾到的是一台1.5T涡轮增压发动机，搭配手动5速变速箱，座椅布局采用2+2+3的7座SUV。

观境在外形上确有它的优势，整体看起来很大，气质非常硬朗。不论从巨大的多边形进气格栅，还是进气中间的粗壮的镀铬装饰条，以及两边棱角分明的LED大灯，搭配上敦厚的前唇，无不彰显“真男人”的硬朗气质。车侧部分，腰线从车灯尾部贯穿至车尾，连接尾灯，带来给人结实又不失平滑的感觉。这些大尺寸、硬朗的设计语言，使观境在颜值上，与同级别的合资车型更具竞争力。

内饰品质超越期待

内饰部分看得出观境更是下足了功夫，甚至比它的外观要出色一些。内饰整体采用了浅棕与纯黑搭配的豪华配色。车门、中控及主副驾前面的区域都采用了皮质软包工艺。触摸质感柔软，体现出了合资车型应有的品质。整体设计简洁明了，甚至给人了一些北欧简约设计风格的感觉，这绝对是观境最大的亮点。配置方面也有不少引人的地方，中控10寸触摸大屏，车载Wi-Fi、语音交互功能，倒车影像，都给日常驾驶带来了额外的便利。7寸液晶仪表盘的加持，使观境的内饰充满了科技简约风格。

动力不足操控来补

此次试驾路线虽然不长，但是包含城市道路、高速公路、以及连续上坡且坡度很大的山路。近十公里的山路试驾可以探探观境动力方面的底。

城市道路中，观境可以说是一辆很好开的车。离合器力道适中，很难会因为拥堵的城市道路让左脚很快疲惫。每一个档位都很清晰，容易进档。齿轮比的设定让换挡没有明显的顿挫感，发动机在低转速工作下十分安静，可以说是一辆城市表现非常不错的SUV。

高速公路上，观境在NVH方面效果总体不错，1.5T的发动机爆发感并没有想象中的明显，也许是因为调校比较保守的原因，这台发动机并不能带来想象中的快感。在高速道路行驶中，由于是五档的原因，转速也会比较偏高一点。官方宣称的百公里6L油并不太具有说服力，还需要日后测试再得出准确结论。

山路试驾中，有一段比较颠簸的山路。在通过过程中，观境表现了不错的底盘功力，悬挂系统可以最大程度过滤掉颠簸，保持车内乘坐的舒适性，同时又能兼具通过的平顺性，这点非常值得肯定。然而，在连续上坡的路段，这款发动机还是显得有些无力，虽不会影响攀爬每一个山坡，但是此时已经不能让驾驶者在上山的路上“任性”一把，角度稍大的坡道只能用1档行驶。这样也好，毕竟道路千万条，安全第一条。另外一个非常值得肯定的点是观境的转向系统，在山路中表现非常好，转向十分轻松，方向指向精准，上下两趟山路丝毫不会因为转向而产生疲惫感。

总体来看，观境确实是10万以内的唯一一款合资7座SUV车型。它所代表的定位一定能够让它在SUV激烈的竞争市场中获得一方天地。尤其是现在更多的人追求空间大小、内饰品质、以及多元化的智能互联系统给人们带来的便利，动力对于一部分用户而言并没有那么重要，本着动力够用，品质无忧的购车心理，当4月份观境上市后，还能愁卖吗？

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